电动汽车动力电池模拟测试系统研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 动力电池模拟测试系统国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 测试系统国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 测试系统国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 故障诊断技术国内外研究现状及系统基本组成 | 第13-15页 |
| 1.4 故障诊断在电池管理系统中的国内外应用 | 第15-16页 |
| 1.5 课题主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 电动汽车动力电池模拟测试系统硬件设计 | 第18-26页 |
| 2.1 系统硬件整体设计 | 第18-19页 |
| 2.2 动力电池模拟运行仿真系统 | 第19页 |
| 2.3 电动汽车驾驭仿真系统 | 第19-20页 |
| 2.4 动力电池充放电管理系统 | 第20-22页 |
| 2.5 数据采集通讯系统设计 | 第22-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 动力电池模拟测试系统上位机软件设计 | 第26-41页 |
| 3.1 上位机软件整体设计 | 第26-27页 |
| 3.2 CAN-II 通讯模块设计 | 第27-30页 |
| 3.3 动力电池充放电控制模块设计 | 第30-31页 |
| 3.4 电动汽车驾驶仿真系统 | 第31-33页 |
| 3.4.1 驾驶仿真系统软件整体设计 | 第31-32页 |
| 3.4.2 驾驶仿真系统程序框图 | 第32-33页 |
| 3.5 动力电池常规测试系统 | 第33-36页 |
| 3.5.1 常规测试系统软件整体设计 | 第33-34页 |
| 3.5.2 常规测试系统程序框图及监测界面调试 | 第34-36页 |
| 3.6 动力电池仿真综合测试系统 | 第36-40页 |
| 3.6.1 动力电池仿真测试系统软件设计 | 第36-38页 |
| 3.6.2 动力电池仿真回放系统软件设计 | 第38-40页 |
| 3.7 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 动力电池故障诊断模型研究 | 第41-54页 |
| 4.1 动力电池模糊综合评价模型 | 第41-43页 |
| 4.2 电池组故障模糊诊断的研究 | 第43-47页 |
| 4.2.1 症状隶属度的计算 | 第43-46页 |
| 4.2.2 模糊诊断矩阵的确定 | 第46页 |
| 4.2.3 故障隶属度的计算 | 第46页 |
| 4.2.4 DOH 和 DOF 的确定 | 第46-47页 |
| 4.3 电池故障诊断知识库建立 | 第47-49页 |
| 4.3.1 数据库 | 第47-48页 |
| 4.3.2 规则库 | 第48-49页 |
| 4.4 故障诊断推理模块设计 | 第49-50页 |
| 4.5 系统试验及分析 | 第50-53页 |
| 4.5.1 系统试验说明 | 第50页 |
| 4.5.2 试验曲线及诊断结果分析 | 第50-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
