公共基础设施产业混合制企业民营化的经济效果分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究对象与方法 | 第9-13页 |
| 1.3 论文创新与不足 | 第13-14页 |
| 第二章 文献回顾 | 第14-23页 |
| 2.1 民营化问题的理论研究 | 第14-19页 |
| 2.2 民营化问题的实证研究 | 第19-20页 |
| 2.3 哈里斯-托达罗模型的回顾 | 第20-21页 |
| 2.4 对于基础设施行业研究的回顾 | 第21-22页 |
| 2.5 现有文献总结 | 第22-23页 |
| 第三章 理论模型的构建与经济分析 | 第23-38页 |
| 3.1 基础理论模型构建 | 第23-26页 |
| 3.2 计算与经济分析 | 第26-32页 |
| 3.3 理论模型拓展:基础设施产品差别化定价 | 第32-33页 |
| 3.4 拓展模型计算与经济分析 | 第33-38页 |
| 第四章 实证研究 | 第38-49页 |
| 4.1 理论分析推演与实证假设提出 | 第38-39页 |
| 4.2 数据来源与筛选 | 第39-40页 |
| 4.3 构建计量模型 | 第40页 |
| 4.4 描述性分析 | 第40-41页 |
| 4.5 回归结果与经济学分析 | 第41-47页 |
| 4.6 理论结果与实证结果的比较 | 第47-49页 |
| 第五章 结论与政策建议 | 第49-52页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第49-50页 |
| 5.2 政策建议 | 第50-52页 |
| 附录 | 第52-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |