摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 引言 | 第12页 |
1.2 高墩连续刚构桥概述 | 第12-14页 |
1.2.1 受力特点 | 第12页 |
1.2.2 国内外发展概况 | 第12-14页 |
1.2.3 主要震害 | 第14页 |
1.3 基于性能的的地震易损性分析理念 | 第14-17页 |
1.3.1 基于性能的抗震设计 | 第14页 |
1.3.2 地震易损性 | 第14-15页 |
1.3.3 地震易损性的主要分析方法 | 第15-16页 |
1.3.4 地震易损性国内外研究现状 | 第16-17页 |
1.4 本文研究目的和主要工作 | 第17-19页 |
第2章 基于OPENSEES非线性有限元模型的建立 | 第19-36页 |
2.1 OPENSEES简介 | 第19-21页 |
2.1.1 主要特点 | 第19-20页 |
2.1.2 程序结构 | 第20-21页 |
2.2 纤维模型介绍 | 第21-23页 |
2.3 材料的本构关系 | 第23-28页 |
2.3.1 混凝土的本构模型 | 第23-26页 |
2.3.2 钢筋的本构模型 | 第26-28页 |
2.4 非线性有限元模型的建立 | 第28-35页 |
2.4.1 工程背景 | 第28-29页 |
2.4.2 建模技术要点 | 第29-34页 |
2.4.2.1 模型几何信息的录入 | 第30页 |
2.4.2.2 纤维截面的划分 | 第30-32页 |
2.4.2.3 关键部位的模拟 | 第32-34页 |
2.4.3 模型的复核 | 第34-35页 |
2.5 本章小结 | 第35-36页 |
第3章 桥墩易损位置分析及损伤指标确定 | 第36-55页 |
3.1 结构破坏准则 | 第36-37页 |
3.2 结构损伤评定 | 第37-39页 |
3.3 结构易损位置分析 | 第39-45页 |
3.3.1 非线性动力时程分析方法 | 第39-41页 |
3.3.2 地震波选取 | 第41-42页 |
3.3.3 易损位置分析 | 第42-45页 |
3.4 易损指标确定 | 第45-50页 |
3.5 易损指标影响因素初探 | 第50-54页 |
3.5.1 轴压比的影响 | 第50-52页 |
3.5.2 纵筋配筋率的影响 | 第52-54页 |
3.6 本章小结 | 第54-55页 |
第4章 人工地震波的合成 | 第55-66页 |
4.1 概述 | 第55页 |
4.2 场地类型反应谱转换为功率谱 | 第55-57页 |
4.2.1 桥位场地类型 | 第56页 |
4.2.2 桥梁设计反应谱的确定 | 第56页 |
4.2.3 转换功率谱原理 | 第56-57页 |
4.3 桥位下多点地震动模拟 | 第57-60页 |
4.3.1 互功率谱矩阵 | 第57-58页 |
4.3.2 桥位多点地震动合成 | 第58-59页 |
4.3.3 非平稳性多点地震动合成 | 第59-60页 |
4.4 地震波合成 | 第60-65页 |
4.4.1 地震波合成点位示意 | 第60页 |
4.4.2 合成地震动时程 | 第60-65页 |
4.5 本章小结 | 第65-66页 |
第5章 桥梁的地震易损性分析 | 第66-84页 |
5.1 概述 | 第66-67页 |
5.2 纵向输入下地震易损性分析 | 第67-74页 |
5.2.1 各墩地震易损性曲线 | 第67-72页 |
5.2.2 各损伤状态对比 | 第72-74页 |
5.3 横向输入下地震易损性分析 | 第74-81页 |
5.3.1 各墩地震易损性曲线 | 第74-79页 |
5.3.2 各损伤状态对比 | 第79-81页 |
5.4 纵桥向输入与横桥向输入下地震易损性分析 | 第81-82页 |
5.5 场地对地震易损性曲线的影响 | 第82-83页 |
5.6 本章小结 | 第83-84页 |
结论与展望 | 第84-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-92页 |
参加由导师郑史雄教授主持的科研项目 | 第92页 |