摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第11-20页 |
1.1 选题背景 | 第11-12页 |
1.2 研究的目的与意义 | 第12-14页 |
1.2.1 研究目的 | 第12-13页 |
1.2.2 理论意义和实际应用价值 | 第13-14页 |
1.3 国内外研究综述 | 第14-17页 |
1.3.1 国外研究综述 | 第14-15页 |
1.3.2 国内研究综述 | 第15-17页 |
1.4 研究内容与技术路线 | 第17-18页 |
1.4.1 研究内容 | 第17-18页 |
1.4.2 研究的技术路线 | 第18页 |
1.5 研究方法 | 第18-19页 |
1.6 本文的主要创新之处 | 第19-20页 |
2 研究的理论基础 | 第20-38页 |
2.1 PPP模式的基本概念 | 第20-23页 |
2.1.1 PPP模式的定义 | 第20页 |
2.1.2 PPP模式三维度理解 | 第20-22页 |
2.1.3 PPP模式四要素 | 第22-23页 |
2.2 PPP模式的参与主体 | 第23-28页 |
2.2.1 政府机构 | 第23-25页 |
2.2.2 社会资本 | 第25页 |
2.2.3 项目公司 | 第25-26页 |
2.2.4 银行和金融机构 | 第26-27页 |
2.2.5 项目承建方 | 第27页 |
2.2.6 终端用户 | 第27-28页 |
2.3 PPP项目 | 第28-34页 |
2.3.1 PPP项目的分类 | 第28-29页 |
2.3.2 项目区分理论 | 第29-31页 |
2.3.3 基础设施可销售性理论 | 第31-34页 |
2.4 PPP运作模式及程序 | 第34-38页 |
2.4.1 经营性项目运作模式 | 第34-36页 |
2.4.2 非经营性项目运作模式 | 第36-37页 |
2.4.3 PPP模式的运作程序 | 第37-38页 |
3 国内外PPP模式经验借鉴 | 第38-48页 |
3.1 PPP模式典型案例 | 第38-43页 |
3.1.1 英法海峡隧道 | 第38-40页 |
3.1.2 北京地铁四号线 | 第40-43页 |
3.2 PPP模式成功实施的关键因素 | 第43-48页 |
3.2.1 良好的政府管理体制及法律环境 | 第43-44页 |
3.2.2 合理选择和设计PPP项目 | 第44-45页 |
3.2.3 合理选择社会资本合作伙伴 | 第45-46页 |
3.2.4 合理的风险分担机制 | 第46页 |
3.2.5 合理的融资方案和良好的投资环境 | 第46-48页 |
4 青岛市基础设施建设应用PPP模式分析 | 第48-58页 |
4.1 基础设施融资需求与财政承载能力 | 第48-49页 |
4.2 基础设施融资运行机制与基本模式 | 第49-50页 |
4.2.1 运行机制 | 第49页 |
4.2.2 基本模式 | 第49-50页 |
4.3 现行融资方式弊端与限制因素 | 第50-51页 |
4.4 PPP模式在青岛基础设施建设中应用的优势 | 第51-52页 |
4.5 青岛市应用PPP模式的可行性分析 | 第52-58页 |
4.5.1 参与主体 | 第52-54页 |
4.5.2 建设项目 | 第54-55页 |
4.5.3 运作模式 | 第55页 |
4.5.4 运作程序 | 第55-56页 |
4.5.5 青岛市PPP模式建议实施流程 | 第56-58页 |
5 青岛市WSCL项目PPP模式应用 | 第58-68页 |
5.1 项目背景及基本情况 | 第58页 |
5.1.1 项目背景 | 第58页 |
5.1.2 项目基本情况 | 第58页 |
5.2 项目运作模式 | 第58-59页 |
5.3 项目运作程序 | 第59-66页 |
5.3.1 WSCL项目前期筛选与论证 | 第59-60页 |
5.3.2 招标组建项目公司(SPV) | 第60-62页 |
5.3.3 签订特许经营协议 | 第62-63页 |
5.3.4 特许经营收益分析 | 第63-66页 |
5.3.5 项目运营监管 | 第66页 |
5.3.6 项目移交 | 第66页 |
5.4 项目融资方案设计 | 第66-68页 |
5.4.1 项目融资方案 | 第66-67页 |
5.4.2 项目预期收益分析 | 第67-68页 |
6 青岛市基础设施PPP融资模式应用建议 | 第68-69页 |
6.1 完善PPP模式组织管理机制 | 第68页 |
6.2 共同推进建立PPP示范项目库 | 第68页 |
6.3 坚持试点先行,做好风险管控 | 第68页 |
6.4 优先选择用户付费性PPP项目,同时开展政府付费项目的探索 | 第68-69页 |
7 结论与展望 | 第69-71页 |
7.1 结论 | 第69页 |
7.2 展望 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
个人简历 | 第75页 |