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大连市水产品冷链物流配送优化研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
        1.1.1 研究背景第9页
        1.1.2 研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究综述第10-15页
        1.2.1 冷链物流第10-14页
        1.2.2 车辆路径第14-15页
    1.3 研究内容与技术路线第15-17页
        1.3.1 研究内容第15页
        1.3.2 技术路线第15-17页
第2章 相关理论基础第17-29页
    2.1 车辆路径问题有关理论第17-20页
        2.1.1 车辆路径问题基本模型第17-18页
        2.1.2 车辆路径问题的分类第18-19页
        2.1.3 车辆路径问题求解算法第19-20页
    2.2 遗传算法第20-22页
        2.2.1 基本概念和特点第20-21页
        2.2.2 主要运算过程第21-22页
    2.3 客户满意度第22-25页
        2.3.1 影响因素第22-23页
        2.3.2 管理方案第23-24页
        2.3.3 量化分析第24-25页
    2.4 冷链物流第25-29页
        2.4.1 冷链物流的概念第25页
        2.4.2 冷链物流的特点第25-28页
        2.4.3 冷链物流行业要求第28-29页
第3章 大连市水产品冷链物流第29-39页
    3.1 水产品冷链物流第29-30页
        3.1.1 水产品冷链物流含义第29页
        3.1.2 水产品冷链物流的要求第29-30页
    3.2 大连水产品冷链物流发展现状第30-35页
        3.2.1 大连市水产品市场概况第30-32页
        3.2.2 大连市水产品冷链物流需求现状第32-35页
    3.3 大连市水产品冷链物流发展中的物流配送问题第35-36页
        3.3.1 物流技术信息化不足第35页
        3.3.2 配送能力不足第35-36页
        3.3.3 缺少冷链物流体系第36页
    3.4 对大连市冷链物流发展建议第36-39页
第4章 水产品冷链物流配送优化建模及算法第39-51页
    4.1 建模的基本思路第39页
    4.2 冷链物流各项成本分析第39-40页
    4.3 目标函数及约束条件第40-45页
        4.3.1 模型假设和参数第40-41页
        4.3.2 目标函数第41-43页
        4.3.3 约束条件第43-44页
        4.3.4 多目标转换第44-45页
    4.4 遗传算法设计第45-51页
        4.4.1 总体框架第45-46页
        4.4.2 算法设计过程第46-51页
第5章 大连市水产品冷链物流配送算例分析第51-56页
    5.1 基础数据第51-52页
    5.2 参数设置第52-53页
    5.3 实验设计及结果分析第53-55页
    5.4 模型应用建议第55-56页
第6章 结论与展望第56-57页
    6.1 主要结论第56页
    6.2 研究展望第56-57页
参考文献第57-61页
致谢第61页

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