A集团营改增财务影响研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究文献综述 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外研究文献 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究文献 | 第14-16页 |
| 1.3.3 国内外研究文献评述 | 第16页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第16-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第17-19页 |
| 2 A集团概况及营改增基本情况 | 第19-24页 |
| 2.1 A集团概况 | 第19-20页 |
| 2.1.1 A集团简介 | 第19页 |
| 2.1.2 A集团主要业务情况 | 第19-20页 |
| 2.2 A集团营改增基本情况 | 第20-24页 |
| 2.2.1 A集团营改增涉税情况介绍 | 第20-22页 |
| 2.2.2 A集团营改增财务数据分析 | 第22-24页 |
| 3 A集团营改增影响税负测算 | 第24-29页 |
| 3.1 营改增前实际税收负担测算 | 第24-25页 |
| 3.1.1 营业税实际税收负担 | 第24-25页 |
| 3.1.2 综合税收负担 | 第25页 |
| 3.2 营改增后实际税收负担测算 | 第25-29页 |
| 3.2.1 增值税实际税收负担 | 第25-28页 |
| 3.2.2 综合税收负担 | 第28-29页 |
| 4 营改增对于A集团财务的影响及原因分析 | 第29-33页 |
| 4.1 营改增对A集团财务的影响 | 第29-30页 |
| 4.1.1 对流转税税负的影响 | 第29页 |
| 4.1.2 对企业会计核算的影响 | 第29页 |
| 4.1.3 对固定资产投资的影响 | 第29-30页 |
| 4.1.4 对企业财务管理的影响 | 第30页 |
| 4.2 营改增对A集团产生影响的原因分析 | 第30-33页 |
| 4.2.1 物流业征税范围界定不明确 | 第30-31页 |
| 4.2.2 物流业征税税率设置偏向 | 第31页 |
| 4.2.3 抵扣范围存在不合理区间 | 第31页 |
| 4.2.4 物流业增值税发票管理困难 | 第31-33页 |
| 5 A集团应对营改增的建议 | 第33-39页 |
| 5.1 内部调整降低税负 | 第33-35页 |
| 5.1.1 调整定价和经营策略 | 第33页 |
| 5.1.2 进行税务筹划 | 第33-35页 |
| 5.1.3 增加可抵扣的进项税额 | 第35页 |
| 5.1.4 发票方面加强管理 | 第35页 |
| 5.2 外部沟通获取扶持 | 第35-37页 |
| 5.2.1 与税务机关建立良好的沟通关系 | 第35-36页 |
| 5.2.2 申请过渡性财政扶持 | 第36-37页 |
| 5.3 加强集团日常财务工作管理 | 第37-39页 |
| 5.3.1 完善会计核算管理 | 第37页 |
| 5.3.2 强化内部控制和审计 | 第37-38页 |
| 5.3.3 提高财务人员的业务素质和能力 | 第38-39页 |
| 结论与展望 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第43页 |
