中国重汽HOWO中型卡车内饰造型设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第12-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 课题来源 | 第12-13页 |
| 1.3 论文框架和工作流程 | 第13-14页 |
| 1.3.1 论文的框架 | 第13页 |
| 1.3.2 项目的工作流程 | 第13-14页 |
| 1.4 研究的目的、意义及方法 | 第14-15页 |
| 1.4.1 目的及意义 | 第14页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 第2章 设计要求报告和评估 | 第15-17页 |
| 2.1 甲方项目任务要求书 | 第15页 |
| 2.2 任务要求书的评估和分析 | 第15-16页 |
| 2.3 项目进程与设计成果规划 | 第16-17页 |
| 第3章 项目内饰前期调研 | 第17-28页 |
| 3.1 卡车内饰设计概述 | 第17-21页 |
| 3.1.1 卡车内饰的基本组成 | 第17-18页 |
| 3.1.2 卡车内饰造型风格的发展 | 第18-21页 |
| 3.2 中国重汽HOWO品牌设计调查研究 | 第21-28页 |
| 3.2.1 卡车内饰造型的图形特征定义 | 第21页 |
| 3.2.2 汉诺威国际乘用车展设计研究 | 第21-24页 |
| 3.2.3 对标车型内饰造型设计研究 | 第24-26页 |
| 3.2.4 中国卡车市场用户习惯分析 | 第26页 |
| 3.2.5 中型卡车目标客户简要分析 | 第26-27页 |
| 3.2.6 中国重汽HOWO中卡品牌基因的研究 | 第27-28页 |
| 第4章 卡车内饰设计方案及评审 | 第28-55页 |
| 4.1 前期内部草图设计 | 第28-31页 |
| 4.1.1 造型意象选取 | 第28-29页 |
| 4.1.2 设计草图内部评审 | 第29-30页 |
| 4.1.3 创意草图二维渲染 | 第30-31页 |
| 4.2 甲方效果图评审及反馈 | 第31-37页 |
| 4.2.1 第一轮三进一方案评审 | 第31-33页 |
| 4.2.2 第二轮效果图提交与反馈 | 第33-37页 |
| 4.3 效果图深化及关键部件设计 | 第37-45页 |
| 4.3.1 效果图深化 | 第37-41页 |
| 4.3.2 关键部件设计 | 第41-43页 |
| 4.3.3 最终效果图冻结图展示 | 第43-45页 |
| 4.4 CAS数字模型设计 | 第45-48页 |
| 4.4.1 CAS数字模型完成图 | 第47-48页 |
| 4.5 油泥模型设计 | 第48-55页 |
| 4.5.1 油泥模型制作 | 第49-50页 |
| 4.5.2 油泥模型评审 | 第50-53页 |
| 4.5.3 油泥模型完成阶段展示 | 第53页 |
| 4.5.4 HOWO量产后实车内饰图 | 第53-55页 |
| 第5章 项目总结 | 第55-57页 |
| 5.1 项目流程总结 | 第55-56页 |
| 5.2 对个人方案的反思及体会 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录A 展板效果图 | 第61-64页 |
