| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 论文的选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 水轮机性能研究的方法 | 第11-12页 |
| 1.2.2 水轮机内部流态研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 目前水轮机内部流动状态研究还存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 三维湍流数值计算 | 第16-30页 |
| 2.1 模型建模与网格划分 | 第17-22页 |
| 2.1.1 建模方法 | 第17页 |
| 2.1.2 水轮机建模 | 第17-18页 |
| 2.1.3 网格技术 | 第18-20页 |
| 2.1.4 水轮机网格划分 | 第20-21页 |
| 2.1.5 大小流量工况点的选取 | 第21-22页 |
| 2.2 数值计算 | 第22-25页 |
| 2.2.1 流动基本方程 | 第22-23页 |
| 2.2.2 控制方程的离散 | 第23-25页 |
| 2.2.3 求解方法 | 第25页 |
| 2.3 湍流模型 | 第25-30页 |
| 2.3.1 直接数值模拟 | 第25-26页 |
| 2.3.2 统计平均法 | 第26-27页 |
| 2.3.3 雷诺平均法 | 第27-28页 |
| 2.3.4 大涡模拟法 | 第28-30页 |
| 第三章 混流式水轮机转轮内部流动分析 | 第30-46页 |
| 3.1 转轮内部定常流动分析 | 第30-32页 |
| 3.2 转轮内部非定常流动分析 | 第32-41页 |
| 3.2.1 小流量工况下的非定常分析 | 第33-37页 |
| 3.2.2 大流量工况下的非定常分析 | 第37-41页 |
| 3.3 转轮内叶道涡的分布及演变特性 | 第41-46页 |
| 3.3.1 小流量工况下的叶道涡分布及运动特性 | 第42-44页 |
| 3.3.2 大流量工况下的叶道涡分布及运动特性 | 第44-46页 |
| 第四章 混流式水轮机尾水管内部流动分析 | 第46-60页 |
| 4.1 尾水管内部定常流动分析 | 第47-48页 |
| 4.2 尾水管内部非定常流动分析 | 第48-56页 |
| 4.2.1 小流量工况下的非定常分析 | 第48-52页 |
| 4.2.2 大流量工况下的非定常分析 | 第52-56页 |
| 4.3 尾水管内部涡带演化特性分析 | 第56-60页 |
| 第五章 尾水管导流栅安装对内部流场的影响研究 | 第60-68页 |
| 5.1 导流栅消振理论分析 | 第60-62页 |
| 5.2 导流栅的减震性能分析 | 第62-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 作者硕士研究生期间发表的学术论文及参与科研项目 | 第76页 |