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废弃机油再生沥青及沥青混合料性能研究

摘要第5-6页
Abstracts第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 研究的背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 老化沥青研究现状第11-12页
        1.2.2 再生剂和再生沥青混合料研究现状第12-14页
    1.3 研究内容及技术线路第14-18页
        1.3.1 研究的内容第14-15页
        1.3.2 技术路线第15-18页
第2章 原材与试验方法第18-24页
    2.1 废机油再生沥青原材料第18-20页
        2.1.1 废机油第18-19页
        2.1.2 沥青第19页
        2.1.3 集料第19-20页
    2.2 试验过程中使用的方法第20-22页
        2.2.1 沥青老化试验方法第20-21页
        2.2.2 废机油再生沥青的制备第21页
        2.2.3 废机油再生沥青性能试验方法第21-22页
    2.3 本章小结第22-24页
第3章 废机油再生沥青物理性能和流变性能的研究第24-38页
    3.1 废机油对老化沥青基本物理性能的影响第24-27页
        3.1.1 软化点第24-25页
        3.1.2 针入度第25-26页
        3.1.3 延度第26页
        3.1.4 粘度第26-27页
    3.2 废机油对老化沥青流变性能的影响第27-35页
        3.2.1 流变性能的基本理论第27-29页
        3.2.2 废机油再生沥青高温性能研究第29-31页
        3.2.3 废机油再生沥青低温性能研究第31-33页
        3.2.4 废机油再生沥青频率特性研究第33-35页
    3.3 最佳废机油掺量范围的确定第35-36页
    3.4 本章小结第36-38页
第4章 废机油再生沥青混合料的路用性能研究第38-50页
    4.1 沥青混合料的制备第38-39页
    4.2 混合料的高温性能研究第39-43页
        4.2.1 动态蠕变试验简介第39页
        4.2.2 动态蠕变试件的成型第39-41页
        4.2.3 动态蠕变试验测试第41-43页
    4.3 混合料的低温性能研究第43-45页
        4.3.1 SCB半圆弯拉试验简介第44-45页
        4.3.2 SCB半圆弯拉试验测试第45页
    4.4 混合料的水稳定性研究第45-48页
        4.4.1 汉堡车辙试验HWTT试验简介第46页
        4.4.2 汉堡车辙HWTT试验测试第46-48页
    4.5 本章小结第48-50页
第5章 基质沥青改善废机油再生沥青混合料的性能研究第50-56页
    5.1 新再生沥青混合料的制备过程第50-51页
    5.2 新再生沥青混合料的性能研究第51-54页
        5.2.1 新再生沥青混合料的高温性能研究第51-52页
        5.2.2 新再生沥青混合料的低温性能研究第52-53页
        5.2.3 新再生沥青混合料的水稳定性能研究第53-54页
    5.3 本章小结第54-56页
第6章 结论与展望第56-58页
    6.1 结论第56-57页
    6.2 展望第57-58页
参考文献第58-62页
致谢第62页

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