摘要 | 第5-6页 |
Abstracts | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 老化沥青研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 再生剂和再生沥青混合料研究现状 | 第12-14页 |
1.3 研究内容及技术线路 | 第14-18页 |
1.3.1 研究的内容 | 第14-15页 |
1.3.2 技术路线 | 第15-18页 |
第2章 原材与试验方法 | 第18-24页 |
2.1 废机油再生沥青原材料 | 第18-20页 |
2.1.1 废机油 | 第18-19页 |
2.1.2 沥青 | 第19页 |
2.1.3 集料 | 第19-20页 |
2.2 试验过程中使用的方法 | 第20-22页 |
2.2.1 沥青老化试验方法 | 第20-21页 |
2.2.2 废机油再生沥青的制备 | 第21页 |
2.2.3 废机油再生沥青性能试验方法 | 第21-22页 |
2.3 本章小结 | 第22-24页 |
第3章 废机油再生沥青物理性能和流变性能的研究 | 第24-38页 |
3.1 废机油对老化沥青基本物理性能的影响 | 第24-27页 |
3.1.1 软化点 | 第24-25页 |
3.1.2 针入度 | 第25-26页 |
3.1.3 延度 | 第26页 |
3.1.4 粘度 | 第26-27页 |
3.2 废机油对老化沥青流变性能的影响 | 第27-35页 |
3.2.1 流变性能的基本理论 | 第27-29页 |
3.2.2 废机油再生沥青高温性能研究 | 第29-31页 |
3.2.3 废机油再生沥青低温性能研究 | 第31-33页 |
3.2.4 废机油再生沥青频率特性研究 | 第33-35页 |
3.3 最佳废机油掺量范围的确定 | 第35-36页 |
3.4 本章小结 | 第36-38页 |
第4章 废机油再生沥青混合料的路用性能研究 | 第38-50页 |
4.1 沥青混合料的制备 | 第38-39页 |
4.2 混合料的高温性能研究 | 第39-43页 |
4.2.1 动态蠕变试验简介 | 第39页 |
4.2.2 动态蠕变试件的成型 | 第39-41页 |
4.2.3 动态蠕变试验测试 | 第41-43页 |
4.3 混合料的低温性能研究 | 第43-45页 |
4.3.1 SCB半圆弯拉试验简介 | 第44-45页 |
4.3.2 SCB半圆弯拉试验测试 | 第45页 |
4.4 混合料的水稳定性研究 | 第45-48页 |
4.4.1 汉堡车辙试验HWTT试验简介 | 第46页 |
4.4.2 汉堡车辙HWTT试验测试 | 第46-48页 |
4.5 本章小结 | 第48-50页 |
第5章 基质沥青改善废机油再生沥青混合料的性能研究 | 第50-56页 |
5.1 新再生沥青混合料的制备过程 | 第50-51页 |
5.2 新再生沥青混合料的性能研究 | 第51-54页 |
5.2.1 新再生沥青混合料的高温性能研究 | 第51-52页 |
5.2.2 新再生沥青混合料的低温性能研究 | 第52-53页 |
5.2.3 新再生沥青混合料的水稳定性能研究 | 第53-54页 |
5.3 本章小结 | 第54-56页 |
第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
6.1 结论 | 第56-57页 |
6.2 展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
致谢 | 第62页 |