基于LabVIEW的车用电子水泵检测系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 电子水泵工作原理及特点 | 第10-11页 |
| 1.3 水泵检测系统研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 水泵测试系统发展概况 | 第11页 |
| 1.3.2 国内汽车冷却水泵检测研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.3 国外汽车冷却水泵检测研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.4 汽车冷却水泵检测发展趋势 | 第14页 |
| 1.4 课题研究目的和内容 | 第14-16页 |
| 1.4.1 课题研究目的 | 第14页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 电子水泵检测系统总体设计方案 | 第16-24页 |
| 2.1 电子水泵检测系统概述 | 第16-19页 |
| 2.1.1 水泵性能试验方法研究 | 第16-17页 |
| 2.1.2 检测系统功能设计 | 第17页 |
| 2.1.3 试验装置的选择 | 第17-19页 |
| 2.2 基于虚拟仪器技术的检测系统研究 | 第19-23页 |
| 2.2.1 虚拟仪器技术 | 第19-20页 |
| 2.2.2 LabVIEW软件简介 | 第20-22页 |
| 2.2.3 检测系统结构设计 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 电子水泵检测系统硬件设计 | 第24-42页 |
| 3.1 水泵性能参数及检测方法研究 | 第24-38页 |
| 3.1.1 流量测量原理与传感器的选择 | 第24-28页 |
| 3.1.2 扬程计算与压力传感器选择 | 第28-32页 |
| 3.1.3 轴功率的测量原理及传感器选择 | 第32-35页 |
| 3.1.4 水泵效率计算 | 第35页 |
| 3.1.5 滤波电路设计 | 第35-36页 |
| 3.1.6 温度传感器和温控仪的选择 | 第36页 |
| 3.1.7 传感器供电电源的选择 | 第36-37页 |
| 3.1.8 试验数据换算 | 第37-38页 |
| 3.2 数据采集卡的选择 | 第38-39页 |
| 3.3 电动阀门控制原理研究 | 第39-40页 |
| 3.4 检测试验台安装及布置 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 电子水泵检测系统软件设计 | 第42-59页 |
| 4.1 系统软件总体设计 | 第42-44页 |
| 4.2 子程序设计 | 第44-56页 |
| 4.2.1 流量控制子程序 | 第44-45页 |
| 4.2.2 数据采集处理子程序 | 第45-52页 |
| 4.2.3 曲线拟合子程序 | 第52-53页 |
| 4.2.4 数据存储子程序 | 第53-56页 |
| 4.2.5 结果查询子程序 | 第56页 |
| 4.3 检测系统前面板设计 | 第56-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 系统试验验证 | 第59-65页 |
| 5.1 水泵性能试验 | 第59-62页 |
| 5.1.1 水泵性能试验操作步骤 | 第59页 |
| 5.1.2 试验结果处理与分析 | 第59-62页 |
| 5.2 检测系统误差分析 | 第62-64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
