| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-43页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 脉冲爆震涡轮发动机简介 | 第14-16页 |
| 1.3 相关研究综述 | 第16-40页 |
| 1.3.1 PDTE性能分析方法 | 第19-25页 |
| 1.3.2 脉冲爆震燃烧室压力反传研究 | 第25-35页 |
| 1.3.3 PDTE部件匹配研究 | 第35-40页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第40-43页 |
| 第二章 脉冲爆震涡轮发动机设计点性能计算与分析 | 第43-71页 |
| 2.1 引言 | 第43页 |
| 2.2 理想热力循环性能分析 | 第43-47页 |
| 2.3 等效爆震室模型建立与验证 | 第47-56页 |
| 2.3.1 爆震室工作过程分析及爆震室等效模型建立 | 第48-53页 |
| 2.3.2 等效爆震室模型的对比与验证 | 第53-56页 |
| 2.4 脉冲爆震涡喷发动机设计点性能计算与分析 | 第56-70页 |
| 2.4.1 性能计算结果与分析 | 第57-65页 |
| 2.4.2 脉冲爆震涡喷发动机设计点参数的选择 | 第65-70页 |
| 2.5 小结 | 第70-71页 |
| 第三章 脉冲爆震涡轮发动机非设计点性能计算与分析 | 第71-85页 |
| 3.1 引言 | 第71页 |
| 3.2 脉冲爆震涡轮发动机通用特性计算方法 | 第71-75页 |
| 3.3 脉冲爆震涡喷发动机特性计算与对比分析 | 第75-84页 |
| 3.3.1 两种不同调节方法对比分析 | 第76页 |
| 3.3.2 脉冲爆震涡喷发动机速度特性、高度特性分析 | 第76-80页 |
| 3.3.3 通用特性计算方法与简化特性计算方法结果对比 | 第80-82页 |
| 3.3.4 脉冲爆震涡喷发动机与传统涡喷发动机特性对比与分析 | 第82-84页 |
| 3.4 小结 | 第84-85页 |
| 第四章 爆震室压力反传及对平面叶栅流动影响的数值研究 | 第85-105页 |
| 4.1 引言 | 第85-86页 |
| 4.2 阀门的结构设计 | 第86页 |
| 4.3 物理模型与数值仿真方法 | 第86-88页 |
| 4.3.1 仿真模型 | 第86-87页 |
| 4.3.2 数值方法及初边值条件 | 第87-88页 |
| 4.4 数值仿真结果与分析 | 第88-98页 |
| 4.4.1 不同模型下监测截面处反压峰值对比 | 第88-89页 |
| 4.4.2 不同模型下反传压力传播特性 | 第89-95页 |
| 4.4.3 反传压力对叶栅流动的影响 | 第95-98页 |
| 4.5 防反压结构优化与仿真结果分析 | 第98-104页 |
| 4.5.1 防反压结构的优化 | 第98页 |
| 4.5.2 组合模型数值模拟结果与分析 | 第98-100页 |
| 4.5.3 组合模型平面叶栅流动特性 | 第100页 |
| 4.5.4 不同来流总压下压力反传对平面叶栅流动的影响 | 第100-104页 |
| 4.6 小结 | 第104-105页 |
| 第五章 压气机与多管脉冲爆震燃烧室相互作用及匹配试验研究 | 第105-129页 |
| 5.1 引言 | 第105页 |
| 5.2 试验系统简介 | 第105-109页 |
| 5.2.1 总体试验方案 | 第105-106页 |
| 5.2.2 分系统介绍 | 第106-109页 |
| 5.3 试验结果与分析 | 第109-127页 |
| 5.3.1 四管脉冲爆震燃烧室与压气机匹配工作 | 第109-113页 |
| 5.3.2 爆震室的压力反传特性分析 | 第113-117页 |
| 5.3.3 反传压力与压气机的相互作用 | 第117-120页 |
| 5.3.4 喷管对两部件匹配工作的影响 | 第120-127页 |
| 5.4 小结 | 第127-129页 |
| 第六章 爆震室压力反传抑制及其完全隔离方法试验探索 | 第129-159页 |
| 6.1 引言 | 第129-130页 |
| 6.2 试验装置与测试系统 | 第130-131页 |
| 6.3 试验结果与分析 | 第131-156页 |
| 6.3.1 基准结构下爆震室多循环稳定工作分析 | 第131-132页 |
| 6.3.2 基准结构下反压传播规律 | 第132-134页 |
| 6.3.3 减小反传的试验探索 | 第134-147页 |
| 6.3.4 反传完全隔离试验探索 | 第147-156页 |
| 6.4 小结 | 第156-159页 |
| 第七章 脉冲爆震燃烧室压力反传隔离机理数值研究 | 第159-181页 |
| 7.1 引言 | 第159页 |
| 7.2 仿真模型及初边值条件 | 第159-161页 |
| 7.2.1 仿真模型 | 第159页 |
| 7.2.2 仿真网格 | 第159-160页 |
| 7.2.3 仿真参数设置与初边值条件 | 第160-161页 |
| 7.3 结果与分析 | 第161-180页 |
| 7.3.1 仿真结果验证 | 第161-163页 |
| 7.3.2 组合型气动阀7仿真结果 | 第163-172页 |
| 7.3.3 组合型气动阀8仿真结果 | 第172-180页 |
| 7.4 小结 | 第180-181页 |
| 第八章 总结与展望 | 第181-185页 |
| 8.1 工作总结 | 第181-183页 |
| 8.2 主要创新点 | 第183-184页 |
| 8.3 研究展望 | 第184-185页 |
| 参考文献 | 第185-201页 |
| 致谢 | 第201-203页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第203-205页 |
