| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 第一节 论文提出的背景 | 第9-10页 |
| 第二节 基本概念 | 第10-11页 |
| 一、轨道交通定义及特点 | 第10-11页 |
| 二、突发事件定义 | 第11页 |
| 第三节 上海轨道交通建设与现状 | 第11-13页 |
| 一、上海城市轨道交通规划 | 第11-12页 |
| 二、建设过程与现状 | 第12-13页 |
| 第四节 轨道交通突发事件的危害 | 第13-15页 |
| 一、突发性和高度的不确定性 | 第13页 |
| 二、一定的社会性 | 第13-14页 |
| 三、极大的危害性 | 第14-15页 |
| 第二章 上海轨道交通突发事件应急机制的缺陷 | 第15-22页 |
| 第一节 案例分析：现有应急机制的缺陷 | 第15-17页 |
| 一、大客流爆满处置缺陷 | 第15-16页 |
| 二、运营故障处置的缺陷 | 第16页 |
| 三、道床伤亡处置的缺陷 | 第16-17页 |
| 第二节 上海轨道交通应急机制缺陷 | 第17-22页 |
| 一、集中式应急指挥与分散化部门权责之间的冲突 | 第18页 |
| 二、应急预案操作性不强 | 第18页 |
| 三、安全隐患突出，预防控制体系薄弱 | 第18-20页 |
| 四、安全保卫力量薄弱 | 第20页 |
| 五、危机意识不强 | 第20-22页 |
| 第三章 国外轨道交通突发事件应急机制的经验与不足 | 第22-27页 |
| 第一节 快速反应——日本东京地铁沙林毒气 | 第22-23页 |
| 第二节 体系分工明确——英国伦敦地铁爆炸 | 第23-24页 |
| 第三节 普及防范知识——俄罗斯莫斯科地铁爆炸 | 第24-25页 |
| 第四节 防灾设备落后——韩国大邱市地铁火灾 | 第25-27页 |
| 第四章 完善上海轨道交通突发事件应急机制的对策 | 第27-37页 |
| 第一节 健全安全法制，完善相关预案 | 第27-30页 |
| 一、改进和完善有关法律、法规，为轨道交通安全运营提供法律保障 | 第27-29页 |
| 二、科学制定处置预案，并加强演练 | 第29-30页 |
| 第二节 完善轨道设施结构，构建硬件保障 | 第30-31页 |
| 一、系统建设完善 | 第30-31页 |
| 二、加大科技投入 | 第31页 |
| 第三节 加强危机教育，做好预警与防范工作 | 第31-34页 |
| 一、加强危机教育，提高公民自救互救能力 | 第31-33页 |
| 二、重视信息情报，做好预警工作 | 第33-34页 |
| 第四节 重视事后恢复工作 | 第34-37页 |
| 参考文献 | 第37-38页 |
| 致谢 | 第38-39页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第39页 |