电子皮带秤自动配料系统的研究与开发
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及其意义 | 第9-10页 |
| 1.2 目前国内外的现状及存在的问题 | 第10-13页 |
| 1.2.1 电子皮带秤配料系统的现场工艺过程 | 第10页 |
| 1.2.2 国内外常用技术解决方案 | 第10-11页 |
| 1.2.3 现有控制系统存在的问题 | 第11-13页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容和解决的问题 | 第13-15页 |
| 第2章 皮带秤配料系统的总体结构设计 | 第15-33页 |
| 2.1 系统总体设计方案和基本组成 | 第15-18页 |
| 2.2 系统工作原理及控制模型 | 第18-19页 |
| 2.3 主要技术指标 | 第19-20页 |
| 2.4 配料皮带秤的组成及原理 | 第20-22页 |
| 2.4.1 配料皮带秤的组成 | 第20-21页 |
| 2.4.2 配料皮带秤的工作原理 | 第21-22页 |
| 2.5 称重传感器的选择 | 第22-25页 |
| 2.6 测速传感器的选择 | 第25-27页 |
| 2.7 电机调速方式的选择 | 第27-30页 |
| 2.7.1 常用电机调速方式 | 第27-28页 |
| 2.7.2 配料系统电动机的调速控制策略 | 第28-30页 |
| 2.8 系统的抗干扰设计 | 第30-31页 |
| 2.9 接地措施 | 第31-33页 |
| 第3章 模糊-PID复合控制系统的研究 | 第33-43页 |
| 3.1 系统的控制模型 | 第33页 |
| 3.2 FUZZY-PID复合控制器的设计 | 第33-41页 |
| 3.2.1 Bang-Bang转换开关 | 第34页 |
| 3.2.2 PID控制器 | 第34-36页 |
| 3.2.3 模糊控制原理 | 第36-37页 |
| 3.2.4 Fuzzy控制器的结构及算法 | 第37-41页 |
| 3.3 给定流量的调整 | 第41-42页 |
| 3.4 报警计算 | 第42-43页 |
| 3.4.1 预防误报警的方法 | 第42页 |
| 3.4.2 报警计算 | 第42-43页 |
| 第4章 电气控制系统 | 第43-49页 |
| 4.1 配料过程的动力控制 | 第43-46页 |
| 4.1.1 可编程控制器的选用和配置 | 第43-44页 |
| 4.1.2 动力控制部分的设计 | 第44-46页 |
| 4.2 称量落差补偿问题 | 第46-49页 |
| 第5章 系统调试的仿真实现 | 第49-54页 |
| 5.1 概述 | 第49-50页 |
| 5.2 仿真技术在皮带秤配料系统调试中的应用 | 第50-54页 |
| 5.2.1 仿真分析 | 第50-52页 |
| 5.2.2 具体技术参数 | 第52-53页 |
| 5.2.3 结论 | 第53-54页 |
| 第6章 系统称重管理软件的设计 | 第54-63页 |
| 6.1 组态软件的选择 | 第54-56页 |
| 6.2 配料系统的软件功能模块 | 第56-63页 |
| 6.2.1 操作模块 | 第56页 |
| 6.2.2 报表管理模块 | 第56页 |
| 6.2.3 现场控制模块 | 第56-60页 |
| 6.2.4 系统组态模块 | 第60页 |
| 6.2.5 自动定时模块 | 第60页 |
| 6.2.6 报警管理模块 | 第60页 |
| 6.2.7 设定模块 | 第60-63页 |
| 第七章 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第70页 |
