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列车网络化控制系统中控制与调度协同的研究

致谢第5-6页
摘要第6-8页
ABSTRACT第8-10页
1 绪论第14-28页
    1.1 研究背景及意义第14-17页
    1.2 列车网络化控制系统的基本问题第17-22页
        1.2.1 网络分类与通信协议第18-19页
        1.2.2 网络诱导时延第19-21页
        1.2.3 数据包丢失第21-22页
    1.3 列车网络化控制系统的研究策略及其现状第22-24页
        1.3.1 从保QoC角度出发的控制问题第22-23页
        1.3.2 从保证QoS角度出发的调度问题第23页
        1.3.3 兼顾QoC和QoS的控制与调度综合研究第23-24页
    1.4 论文整体结构与内容第24-28页
2 基于负载均衡模型的实时周期数据调度优化第28-50页
    2.1 引言第28-29页
    2.2 问题描述第29-36页
        2.2.1 MVB介质访问控制方法第29-30页
        2.2.2 MVB传输时延分析第30-33页
        2.2.3 传统周期信息调度表构建方法第33-36页
    2.3 主要结果第36-43页
        2.3.1 MVB周期通信模型第36-37页
        2.3.2 MVB周期信息可调度性分析第37-39页
        2.3.3 基于负载均衡的优化模型第39-40页
        2.3.4 基于预测域的免疫遗传算法第40-43页
    2.4 数值仿真及分析第43-48页
        2.4.1 算例可调度性分析第43-45页
        2.4.2 数值仿真与结果分析第45-48页
    2.5 本章小结第48-50页
3 基于抖动的协同设计优化算法第50-66页
    3.1 引言第50-51页
    3.2 问题描述第51-57页
        3.2.1 采样周期与控制性能关系的分析第51-52页
        3.2.2 网络控制系统的稳定性分析第52-55页
        3.2.3 最大允许闭环时延第55-56页
        3.2.4 传输抖动第56-57页
    3.3 主要结果第57-63页
        3.3.1 MVB介质分配方式修正第57-58页
        3.3.2 基于抖动的协同设计优化模型第58-60页
        3.3.3 基于PBIL的EDA算法设计第60-62页
        3.3.4 收敛性分析第62-63页
    3.4 数值仿真及结果分析第63-64页
        3.4.1 数值仿真第63页
        3.4.2 结果分析第63-64页
    3.5 本章小结第64-66页
4 基于网络定价和博弈模型的柔性调度策略第66-88页
    4.1 引言第66-67页
    4.2 问题描述第67-74页
        4.2.1 双层结构的列车网络协同控制系统第67-69页
        4.2.2 电机控制系统建模第69-71页
        4.2.3 TNCCS性能分析第71-73页
        4.2.4 博弈论基础第73-74页
    4.3 主要结果第74-80页
        4.3.1 基于网络定价体系的博弈建模第74-75页
        4.3.2 网络定价非合作博弈中Nash均衡的描述第75-76页
        4.3.3 调度策略中Nash均衡的存在性和唯一性第76-78页
        4.3.4 基于EDA算法的Nash均衡点求解第78-79页
        4.3.5 基于Nash均衡点的调度算法设计第79-80页
    4.4 基于TrueTime的网络控制系统仿真第80-86页
        4.4.1 TrueTime工具箱简介第80-81页
        4.4.2 基于TrueTime的TNCCS仿真模型第81-82页
        4.4.3 参数设置及评价指标第82-84页
        4.4.4 结果分析第84-86页
    4.5 本章小结第86-88页
5 基于TCN网络设备的半实物仿真平台第88-118页
    5.1 引言第88页
    5.2 UIC实验平台总体设计第88-90页
        5.2.1 列车网络控制系统组成第88-89页
        5.2.2 总体设计第89-90页
    5.3 列车控制网络平台功能模块设计第90-100页
        5.3.1 UIC网关设计第91-95页
        5.3.2 VCU/RIOM设计第95-97页
        5.3.3 多功能MVB2USB协议转换设备设计第97-100页
    5.4 平台组网实验第100-103页
        5.4.1 列车控制网络实验平台第100页
        5.4.2 MVB互联实验第100-101页
        5.4.3 WTB互联实验第101-103页
    5.5 基于半实物仿真平台的实验与测试第103-116页
        5.5.1 基于负载均衡模型的实时周期数据调度优化测试第103-107页
        5.5.2 基于抖动的协同设计优化测试第107-111页
        5.5.3 基于网络定价博弈模型的柔性调度策略测试第111-116页
    5.6 本章小结第116-118页
6 总结与展望第118-120页
    6.1 论文主要研究成果与结论第118-119页
    6.2 研究展望第119-120页
参考文献第120-128页
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果第128-132页
学位论文数据集第132页

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