| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-29页 |
| 1.1 网架结构的特点 | 第9-10页 |
| 1.2 螺栓球网架的独特性及应用 | 第10-20页 |
| 1.2.1 螺栓球网架的应用 | 第10-13页 |
| 1.2.2 螺栓球节点的规定 | 第13-18页 |
| 1.2.3 电动悬挂起重机相关技术参数 | 第18-20页 |
| 1.3 网架结构疲劳问题的研究进展 | 第20-22页 |
| 1.4 疲劳破坏案例 | 第22-23页 |
| 1.5 累积损伤理论综述 | 第23-25页 |
| 1.5.1 累积损伤理论 | 第23-25页 |
| 1.5.2 累积损伤的影响因素 | 第25页 |
| 1.6 本文研究的内容及意义 | 第25-29页 |
| 第二章 螺栓疲劳影响因素分析及改善措施 | 第29-60页 |
| 2.1 应力集中的影响 | 第29-56页 |
| 2.1.1 应力集中综述 | 第29-30页 |
| 2.1.2 有限元建模过程 | 第30-32页 |
| 2.1.3 螺栓与螺栓球啮合的应力分布及应力集中分析 | 第32-36页 |
| 2.1.4 不同螺纹形式的螺栓应力分布及螺纹处应力集中分析 | 第36-47页 |
| 2.1.5 不同直径的普通螺栓螺纹应力集中分析 | 第47-52页 |
| 2.1.6 外露螺纹牙数对螺纹应力集中的影响分析 | 第52-54页 |
| 2.1.7 螺纹升角对螺栓应力集中的影响分析 | 第54-56页 |
| 2.1.8 牙根圆角半径对螺纹处的应力集中的影响分析 | 第56页 |
| 2.1.9 螺栓头过渡圆角处的应力集中分析 | 第56页 |
| 2.2 加工工艺对疲劳性能的影响 | 第56-57页 |
| 2.2.1 热处理技术对疲劳性能的影响 | 第56页 |
| 2.2.2 螺纹加工工艺对疲劳的影响 | 第56-57页 |
| 2.3 腐蚀和交变荷载对疲劳性能的影响 | 第57页 |
| 2.4 提高网架螺栓球疲劳性能的措施 | 第57-60页 |
| 第三章 在役螺栓球网架分析 | 第60-70页 |
| 3.1 悬挂吊车网架的静力分析 | 第60-65页 |
| 3.2 悬挂吊车网架的疲劳分析 | 第65-70页 |
| 第四章 高强螺栓疲劳性能的试验研究 | 第70-92页 |
| 4.1 疲劳试验的意义 | 第70页 |
| 4.2 加载装置及试件的设计 | 第70-75页 |
| 4.2.1 螺栓球节点疲劳试件的设计 | 第70-73页 |
| 4.2.2 加载装置的设计 | 第73-75页 |
| 4.3 试验过程 | 第75-82页 |
| 4.3.1 疲劳的试验方法综述 | 第75-79页 |
| 4.3.2 加载制度 | 第79-82页 |
| 4.4 疲劳试验数据分析与处理 | 第82-84页 |
| 4.4.1 实验数据的处理方法 | 第82-83页 |
| 4.4.2 M27 疲劳数据验证及疲劳计算方法的建立 | 第83-84页 |
| 4.5 疲劳破坏机理及影响因素分析 | 第84-92页 |
| 4.5.1 疲劳破坏机理 | 第84-90页 |
| 4.5.2 疲劳破坏的影响因素 | 第90-92页 |
| 第五章 结论及建议 | 第92-94页 |
| 5.1 结论 | 第92-93页 |
| 5.2 建议 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第99页 |
