| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 选题的目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 选题的目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 选题的意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容及论文基本框架 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 论文基本框架 | 第13-14页 |
| 1.4 资料的来源及研究方法 | 第14页 |
| 1.4.1 资料的来源 | 第14页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第14页 |
| 1.5 研究的创新点 | 第14-16页 |
| 第2章 企业成长性理论及成长性评价研究文献综述 | 第16-22页 |
| 2.1 企业成长性理论研究 | 第16-18页 |
| 2.1.1 国外企业成长性理论研究 | 第16-17页 |
| 2.1.2 国内企业成长性理论研究 | 第17-18页 |
| 2.2 企业成长性评价研究 | 第18-22页 |
| 2.2.1 国外企业成长性评价研究 | 第18-19页 |
| 2.2.2 国内企业成长性评价研究 | 第19-22页 |
| 第3章 汽车零部件制造企业成长性评价指标体系的构建 | 第22-28页 |
| 3.1 评价指标体系的构建原则 | 第22-23页 |
| 3.2 评价指标的选取 | 第23-28页 |
| 第4章 企业成长性评价方法 | 第28-35页 |
| 4.1 评价模型的选取 | 第28-30页 |
| 4.2 评价模型的介绍 | 第30-35页 |
| 4.2.1 突变级数法 | 第30-32页 |
| 4.2.2 基于突变级数法的动态综合评价模型 | 第32-33页 |
| 4.2.3 熵值法原理及计算过程 | 第33-35页 |
| 第5章 汽车零部件制造企业成长性评价分析 | 第35-48页 |
| 5.1 研究样本与数据的收集与分类 | 第35-37页 |
| 5.2 研究数据的预处理 | 第37页 |
| 5.3 汽车零部件制造企业成长性静态评价 | 第37-44页 |
| 5.4 汽车零部件制造企业成长性动态评价 | 第44-48页 |
| 第6章 评价结论及对策建议 | 第48-51页 |
| 6.1 评价结论 | 第48页 |
| 6.2 对策建议 | 第48-50页 |
| 6.2.1 宏观层面的建议 | 第48-49页 |
| 6.2.2 微观层面的建议 | 第49-50页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 攻读硕士期间发表（录用）的学术论文 | 第54页 |