一汽海马汽车零部件采购成本控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状与发展趋势 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状与发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状与发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.4 研究路线 | 第13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-15页 |
| 2 汽车零部件采购成本控制理论综述 | 第15-23页 |
| 2.1 采购成本控制对于企业生产活动的意义 | 第15-16页 |
| 2.2 影响采购成本的因素 | 第16-18页 |
| 2.2.1 思想认识问题 | 第16-17页 |
| 2.2.2 资源配置和协同能力 | 第17页 |
| 2.2.3 采购人员的能力与构成问题 | 第17-18页 |
| 2.2.4 采购制度问题 | 第18页 |
| 2.3 采购成本的控制方法 | 第18-21页 |
| 2.4 产品生命周期与采购成本控制策略 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 零部件采购活动现状及问题分析 | 第23-28页 |
| 3.1 企业基本情况概述 | 第23页 |
| 3.2 采购管理的流程 | 第23-24页 |
| 3.3 采购成本的构成 | 第24-25页 |
| 3.4 采购成本控制存在的问题分析 | 第25-27页 |
| 3.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 4 采购成本控制改进与优化方案设计 | 第28-40页 |
| 4.1 采购成本控制改进与优化设计原则 | 第28-29页 |
| 4.2 采购成本控制的改进与优化方案 | 第29-39页 |
| 4.2.1 优化采购管理部门 | 第30-32页 |
| 4.2.2 构建采购管理规范 | 第32-35页 |
| 4.2.3 控制关键环节成本 | 第35-37页 |
| 4.2.4 控制质量成本 | 第37-38页 |
| 4.2.5 控制物流成本 | 第38-39页 |
| 4.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 5 采购成本控制改进与优化方案的实施效果分析 | 第40-47页 |
| 5.1 部门与人员设置改进的效果 | 第40-41页 |
| 5.1.1 部门架构更为明晰 | 第40-41页 |
| 5.1.2 部门人员构成优化 | 第41页 |
| 5.2 采购成本控制工作更为规范 | 第41-44页 |
| 5.2.1 建立了完善的制度与流程 | 第41-42页 |
| 5.2.2 构建了供应商信息数据库和管理系统 | 第42-43页 |
| 5.2.3 构建了价格管理体系 | 第43页 |
| 5.2.4 采购成本控制规范化的经济效益 | 第43-44页 |
| 5.3 关键环节成本控制效果 | 第44页 |
| 5.4 质量成本的控制效果 | 第44-45页 |
| 5.5 物流成本控制的效果 | 第45页 |
| 5.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 6 总结与拓展 | 第47-50页 |
| 6.1 研究结论 | 第47-48页 |
| 6.2 研究拓展方向 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 附录 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
