| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景和必要性 | 第9-10页 |
| 1.2 维修保障活动的研究进展 | 第10-11页 |
| 1.3 Petri网在维修保障活动中的研究进展及现状 | 第11-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容和结构安排 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 维修保障活动概述和Petri网理论基础 | 第15-22页 |
| 2.1 维修保障活动介绍 | 第15-17页 |
| 2.1.1 维修保障过程 | 第15-16页 |
| 2.1.2 飞机维修保障活动建模 | 第16-17页 |
| 2.2 Petri网概述 | 第17-19页 |
| 2.2.1 Petri网介绍 | 第17页 |
| 2.2.2 Petri网提出及发展 | 第17-18页 |
| 2.2.3 Petri网特点 | 第18-19页 |
| 2.3 Petri网的分类 | 第19-21页 |
| 2.3.1 着色Petri网 | 第19页 |
| 2.3.2 时间/时延Petri网 | 第19页 |
| 2.3.3 分层Petri网 | 第19-20页 |
| 2.3.4 面向对象Petri网 | 第20页 |
| 2.3.5 模糊Petri网 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 基于模糊Petri网的维修保障活动仿真模型研究 | 第22-39页 |
| 3.1 模糊Petri网理论基础 | 第22-25页 |
| 3.1.1 模糊Petri网基本定义 | 第22页 |
| 3.1.2 模糊Petri网的图形表示方法 | 第22-23页 |
| 3.1.3 模糊Petri网的知识表示方法 | 第23-24页 |
| 3.1.4 模糊Petri网的矩阵推理算法 | 第24-25页 |
| 3.2 基于模糊Petri的维修保障活动可视化建模机理与系统设计 | 第25-33页 |
| 3.2.1 系统建模机理 | 第25-27页 |
| 3.2.2 模型元素定义 | 第27-29页 |
| 3.2.3 可视化建模关键技术研究 | 第29-31页 |
| 3.2.4 可视化建模系统规则生成方法 | 第31-32页 |
| 3.2.5 模型推理过程流程图 | 第32-33页 |
| 3.3 实例仿真与分析 | 第33-38页 |
| 3.3.1 实例分析 | 第33-34页 |
| 3.3.2 基于模糊Petri网的可视化建模与流程推理 | 第34-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 基于基本Petri网的维修保障活动仿真模型研究 | 第39-53页 |
| 4.1 基本Petri网理论基础 | 第39-42页 |
| 4.1.1 基本Petri网的定义 | 第39页 |
| 4.1.2 基本Petri网模型逻辑关系 | 第39-40页 |
| 4.1.3 基本Petri网推理流程与步骤 | 第40-42页 |
| 4.2 基于基本Petri的维修保障活动可视化建模机理与系统设计 | 第42-46页 |
| 4.2.1 系统建模机理 | 第42-44页 |
| 4.2.2 模型元素数据定义 | 第44-45页 |
| 4.2.3 可视化建模技术 | 第45-46页 |
| 4.3 实例仿真与分析 | 第46-52页 |
| 4.3.1 实例分析 | 第46-47页 |
| 4.3.2 基于基本Petri网的可视化建模与流程推理 | 第47-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 总结与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 结论 | 第53-54页 |
| 5.2 研究展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 作者攻读硕士学位期间研究成果 | 第61页 |
