| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 静力试验发展的背景及国内外现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 静力试验的发展背景 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内外现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.4 研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 静强度试验及方向舵概述 | 第13-26页 |
| 2.1 静力试验的某些规范说明 | 第13-15页 |
| 2.2 试验件的要求和支持安装 | 第15-17页 |
| 2.2.1 试验件要求 | 第15页 |
| 2.2.2 试验件的边界模拟和支持 | 第15-17页 |
| 2.3 加载测量设备 | 第17-20页 |
| 2.4 静力试验的步骤和试验结果分析 | 第20-21页 |
| 2.4.1 静力试验一般步骤 | 第20页 |
| 2.4.2 试验结果分析 | 第20-21页 |
| 2.5 方向舵概述 | 第21-23页 |
| 2.6 运输类飞机方向舵使用要求 | 第23-25页 |
| 2.6.1 偏航操纵概述 | 第23页 |
| 2.6.2 认证要求 | 第23-25页 |
| 2.7 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 载荷计算及载荷分布 | 第26-39页 |
| 3.1 飞机载荷计算方法概述 | 第26-27页 |
| 3.2 偏航机动下的载荷 | 第27-34页 |
| 3.2.1 数学描述 | 第27-28页 |
| 3.2.2 舵面输入及其载荷求解 | 第28-34页 |
| 3.3 载荷分布计算 | 第34-38页 |
| 3.3.1 载荷分布的理论计算 | 第34-35页 |
| 3.3.2 载荷分布计算中的计算侧滑角及舵偏角说明 | 第35-36页 |
| 3.3.3 压力分布组合计算 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 翼面结构静载荷等效方法 | 第39-52页 |
| 4.1 几种等效方法的概念及优点和缺点 | 第39-43页 |
| 4.2 载荷等效软件编写及应用 | 第43-51页 |
| 4.3 结果分析 | 第51-52页 |
| 第五章 静力试验方案初步设计 | 第52-58页 |
| 5.1 试验件的选取及支持安装方式 | 第52-55页 |
| 5.2 加载模拟方法 | 第55-56页 |
| 5.2.1 测力仪和加载设备的说明 | 第55页 |
| 5.2.2 试验载荷的模拟及预紧加载 | 第55页 |
| 5.2.3 加载方式 | 第55-56页 |
| 5.3 试验步骤的总体初步安排 | 第56-57页 |
| 5.4 试验风险预估 | 第57-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 结论 | 第58-59页 |
| 6.2 展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |