G公司循环取货系统设计和优化研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第6-9页 |
1.1 研究背景及意义 | 第6-7页 |
1.1.1 研究背景 | 第6页 |
1.1.2 研究意义 | 第6-7页 |
1.2 国内外研究现状 | 第7-8页 |
1.2.1 国内外研究现状 | 第7-8页 |
1.2.2 国内外研究现状综述 | 第8页 |
1.3 研究内容和方法 | 第8-9页 |
第二章 循环取货的相关研究 | 第9-13页 |
2.1 循环取货的相关模式 | 第9-10页 |
2.1.1 JIT模式 | 第9页 |
2.1.2 VMI模式 | 第9-10页 |
2.2 循环取货的原理 | 第10-13页 |
2.2.1 循环取货的概念 | 第10-11页 |
2.2.2 循环取货的应用现状 | 第11页 |
2.2.3 循环取货的应用条件 | 第11-13页 |
第三章 G公司实施循环取货的背景 | 第13-16页 |
3.1 G公司情况介绍 | 第13-14页 |
3.2 G公司原有的零部件物流供应存在的问题 | 第14页 |
3.3 实施循环取货项目的可行性分析 | 第14-16页 |
第四章 循环取货项目的实施 | 第16-41页 |
4.1 循环取货项目实施的阶段性计划 | 第16-17页 |
4.1.1 成立项目组 | 第16页 |
4.1.2 项目目标 | 第16页 |
4.1.3 项目的阶段性实施计划 | 第16-17页 |
4.2 循环取货项目方案设计 | 第17-30页 |
4.2.1 主数据整理 | 第17-20页 |
4.2.2 循环取货实施前准备工作 | 第20-22页 |
4.2.3 取货路径的设计 | 第22-28页 |
4.2.4 循环取货的预测信息共享 | 第28页 |
4.2.5 取货计划信息共享 | 第28-30页 |
4.3 循环取货具体操作流程设计 | 第30-33页 |
4.3.1 循环取货流程图 | 第30-32页 |
4.3.2 循环取货职责分工 | 第32页 |
4.3.3 每日提货计划的安排 | 第32页 |
4.3.4 取货线路提货时间 | 第32-33页 |
4.4 循环取货的物料库存仿真分析 | 第33-36页 |
4.5 循环取货的风险控制 | 第36-37页 |
4.6 循环取货流程在上海试点运行分析 | 第37-39页 |
4.7 循环取货流程在江苏推广应用结果分析 | 第39-41页 |
第五章 循环取货流程优化控制 | 第41-46页 |
5.1 提升供应商能力 | 第41-43页 |
5.1.1 培训供应商 | 第41-42页 |
5.1.2 推行精益生产工具 | 第42-43页 |
5.1.3 建立计划系统和工具 | 第43页 |
5.2 平准化生产和取货 | 第43-45页 |
5.3 循环取货项目取得的效益分析 | 第45-46页 |
第六章 结论与展望 | 第46-48页 |
6.1 结论 | 第46页 |
6.2 展望 | 第46-48页 |
参考文献 | 第48-50页 |
致谢 | 第50-51页 |