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基于NDS旅游路线导航引擎设计

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第6-8页
    1.1 课题研究背景第6-7页
    1.2 课题意义第7页
    1.3 本文的章节内容安排第7-8页
第二章 导航引擎理论及相关技术第8-13页
    2.1 面向对象设计模式第8页
    2.2 路径搜索算法技术第8-10页
    2.3 导航电子地图及NDS标准第10-13页
第三章 新旧导航引擎架构对比分析第13-16页
    3.1 传统的导航引擎系统的不足之处第13-14页
        3.1.1 不易维护第13页
        3.1.2 不健壮第13页
        3.1.3 兼容性差第13页
        3.1.4 性能差第13-14页
    3.2 改进的导航引擎系统第14-16页
第四章 旅游导航核心功能系统分析与设计第16-26页
    4.1 模型层核心模块的分析和设计第16-22页
        4.1.1 路径规划第16-18页
        4.1.2 路径引导第18-22页
    4.2 道网数据层的分析和设计第22-26页
        4.2.1 NDS道网数据模型第22-23页
        4.2.2 数据访问层设计框架和原则第23-24页
        4.2.3 数据访问层设计第24-26页
第五章 旅游导航核心功能详细设计和实现第26-53页
    5.1 导航规划算法模型DPO-MA第26-42页
        5.1.1 问题或意图第26页
        5.1.2 DPO-MA算法思路第26-29页
        5.1.3 算法设计总流程和步骤第29-34页
        5.1.4 旅游目的地选点方法第34-35页
        5.1.5 旅游路线扩展方法第35-40页
        5.1.6 DPO代价模型第40-41页
        5.1.7 运行效果第41-42页
    5.2. 导航引导信息模型PaP-TBT第42-53页
        5.2.1 问题或意图第42页
        5.2.2 领域模型第42-43页
        5.2.3 模型设计第43-47页
        5.2.4 GuidePoint制作-工厂方法模式第47-50页
        5.2.5 PaP制作-组合模式第50-51页
        5.2.6 PaP位置计算 - 策略模式第51-53页
第六章 引擎质量的优化第53-58页
    6.1 采用高速缓存提升系统性能第53-56页
    6.2 优化内存使用方式改善性能第56-57页
    6.3 简化和容错改善可靠性第57页
    6.4 基础平台化可移植性第57-58页
第七章 结论第58-59页
    7.1 引擎设计和优化的成效第58页
    7.2 不足与展望第58-59页
参考文献第59-61页
致谢第61-62页

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