| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3.1 国外电动汽车充电设施的发展现状 | 第11页 |
| 1.3.2 国内电动汽车充电设施的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.4 论文研究主要内容及结构 | 第12-14页 |
| 2 系统总体方案设计 | 第14-19页 |
| 2.1 充电桩充电原理 | 第14页 |
| 2.2 直流充电桩功能需求分析 | 第14-15页 |
| 2.3 直流充电桩技术指标 | 第15页 |
| 2.4 直流充电桩嵌入式控制系统总体方案设计 | 第15-18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 嵌入式系统平台设计 | 第19-29页 |
| 3.1 嵌入式硬件平台设计 | 第19-25页 |
| 3.1.1 嵌入式硬件整体设计 | 第19页 |
| 3.1.2 嵌入式微控制器单元 | 第19-20页 |
| 3.1.3 电源电路设计 | 第20-22页 |
| 3.1.4 控制电路设计 | 第22-23页 |
| 3.1.5 电子锁电路设计 | 第23-25页 |
| 3.2 嵌入式软件平台搭建 | 第25-27页 |
| 3.2.1 软件开发平台介绍 | 第25页 |
| 3.2.2 Keil建立工程文件 | 第25-27页 |
| 3.2.3 J-Link下载 | 第27页 |
| 3.3 本章小结 | 第27-29页 |
| 4 数据采集和显示系统设计 | 第29-55页 |
| 4.1 电网参数采集单元设计 | 第29-35页 |
| 4.1.1 智能电表技术 | 第29-30页 |
| 4.1.2 电能表通信接口电路设计 | 第30-31页 |
| 4.1.3 电能表通信软件设计 | 第31-35页 |
| 4.2 IC卡信息采集单元设计 | 第35-41页 |
| 4.2.1 智能卡技术 | 第35-36页 |
| 4.2.2 读卡器接口电路设计 | 第36-37页 |
| 4.2.3 IC卡读写软件设计 | 第37-41页 |
| 4.3 温湿度采集单元设计 | 第41-45页 |
| 4.3.1 温湿度传感器技术 | 第41页 |
| 4.3.2 温湿度传感器接口电路设计 | 第41-42页 |
| 4.3.3 温湿度检测软件设计 | 第42-45页 |
| 4.4 人机交互界面设计 | 第45-54页 |
| 4.4.1 人机交互技术 | 第45页 |
| 4.4.2 组态屏接口电路设计 | 第45-46页 |
| 4.4.3 软件设计 | 第46-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 直流输出控制系统设计 | 第55-71页 |
| 5.1 车辆BMS系统介绍 | 第55页 |
| 5.2 CAN接口电路设计 | 第55-57页 |
| 5.3 充电过程控制设计 | 第57-70页 |
| 5.3.1 微控制器与直流输出单元通信协议分析 | 第57-61页 |
| 5.3.2 非车载充电机与电池管理系统通信协议分析 | 第61-64页 |
| 5.3.3 充电控制过程分析 | 第64-65页 |
| 5.3.4 程序设计 | 第65-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 6 系统测试 | 第71-86页 |
| 6.1 直流充电桩充电操作测试 | 第72-74页 |
| 6.2 直流充电桩充电功能测试 | 第74-84页 |
| 6.3 本章小结 | 第84-86页 |
| 7 总结和展望 | 第86-88页 |
| 7.1 研究总结 | 第86页 |
| 7.2 展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 附录 | 第91-92页 |
| 个人简历、在学期间研究成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |