| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题来源 | 第11页 |
| 1.2 选题背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 航空维修思想研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 维修间隔确定方法研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4 论文主要内容及章节安排 | 第16-18页 |
| 第二章 民机系统维修间隔确定原理及方法分析 | 第18-32页 |
| 2.1 基于MSG-3 的系统维修大纲分析流程 | 第18-22页 |
| 2.1.1 MSI选择和分析 | 第18-19页 |
| 2.1.2 确定维修任务 | 第19-21页 |
| 2.1.3 确定维修间隔 | 第21-22页 |
| 2.2 系统维修间隔确定方法分析 | 第22-26页 |
| 2.2.1 典型的维修间隔确定方法 | 第22-25页 |
| 2.2.2 基于可靠性的维修间隔确定方法 | 第25-26页 |
| 2.3 民机系统可靠性维修理论分析 | 第26-31页 |
| 2.3.1 主要可靠性分析方法 | 第26-27页 |
| 2.3.2 寿命分布模型及其适用范围 | 第27-29页 |
| 2.3.3 基于可靠性的维修模型 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于可靠性分析的维修间隔确定模型的建立 | 第32-55页 |
| 3.1 系统维修项目的可靠性分析 | 第32-37页 |
| 3.1.1 维修项目故障模式分析 | 第32-34页 |
| 3.1.2 故障树的建立 | 第34-36页 |
| 3.1.3 故障树分析 | 第36-37页 |
| 3.2 基于故障树-蒙特卡罗仿真的维修项目寿命预测 | 第37-41页 |
| 3.2.1 蒙特卡罗仿真的基本原理 | 第38-39页 |
| 3.2.2 维修项目寿命时间的仿真模拟 | 第39-41页 |
| 3.3 维修项目寿命分布模型的确定 | 第41-45页 |
| 3.3.1 分布模型的参数估计 | 第41-43页 |
| 3.3.2 基于BIC准则确定寿命分布模型 | 第43-45页 |
| 3.4 基于寿命分布建立隐蔽故障维修间隔确定模型 | 第45-54页 |
| 3.4.1 隐蔽故障维修策略 | 第45-46页 |
| 3.4.2 隐蔽功能的不可用度分析 | 第46-49页 |
| 3.4.3 维修任务的费用率分析 | 第49-52页 |
| 3.4.4 维修间隔确定模型的建立与求解 | 第52-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 民机燃油系统维修间隔的确定和验证 | 第55-67页 |
| 4.1 某型民机燃油通气系统可靠性分析 | 第55-59页 |
| 4.1.1 燃油通气系统的结构组成与功能 | 第56-57页 |
| 4.1.2 维修项目故障模式分析 | 第57-59页 |
| 4.2 通气油箱释压活门维修间隔的确定 | 第59-62页 |
| 4.2.1 释压活门寿命预测 | 第59页 |
| 4.2.2 寿命分布模型的确定 | 第59-60页 |
| 4.2.3 维修模型的建立与间隔的确定 | 第60-62页 |
| 4.3 基于相似机型数据对维修间隔确定方法的验证 | 第62-66页 |
| 4.3.1 混合数据下维修项目寿命分布模型的确定 | 第62-64页 |
| 4.3.2 基于相似机型数据确定释压活门维修间隔 | 第64-65页 |
| 4.3.3 计算结果分析 | 第65-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 总结 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75-81页 |
| 作者简介 | 第81页 |