首页--天文学、地球科学论文--矿床学论文--矿床分类论文--燃料矿床论文--石油、天然气论文

冀中坳陷W20油田东营组沉积相研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 前言第8-14页
    1.1 研究目的与意义第8-9页
    1.2 研究现状第9-10页
        1.2.1 沉积学研究现状第9页
        1.2.2 W20 油田油气富集规律研究第9-10页
    1.3 主要研究内容第10-11页
    1.4 研究方法及技术路线第11-12页
    1.5 完成工作量第12-13页
    1.6 主要成果及认识第13-14页
第二章 区域地质概况第14-19页
    2.1 研究区构造特征第14-16页
        2.1.1 研究区构造位置第14-15页
        2.1.2 区域构造特征第15-16页
    2.2 地层发育情况第16-19页
第三章 层序地层研究第19-27页
    3.1 层序界面特征第19-21页
    3.2 高分辨率层序地层分析第21-27页
        3.2.1 层序界面识别与特征第21-23页
        3.2.2 连井层序地层对比第23-27页
第四章 沉积微相分析第27-40页
    4.1 物源分析第27页
    4.2 沉积微相划分依据第27-31页
        4.2.1 岩心观察与描述第28-30页
        4.2.2 测井相特征第30-31页
    4.3 单井相分析第31-33页
    4.4 连井沉积相第33-37页
    4.5 沉积相平面研究第37-40页
第五章岩性油气藏研究第40-45页
    5.1 岩性地层圈闭类型第40-41页
    5.2 W20 油田东营组油气成藏条件分析第41-44页
        5.2.1 烃源岩条件第41-42页
        5.2.2 油气疏导体系第42-43页
        5.2.3 侧向封堵性研究第43页
        5.2.4 研究区油气成藏模式第43-44页
    5.4 有利区带预测第44-45页
结论第45-46页
致谢第46-47页
参考文献第47-51页
附录第51页

论文共51页,点击 下载论文
上一篇:高速铁路软土路基桩网复合地基体系沉降分析及对策研究
下一篇:高速铁路CTC系统的可靠性建模与评估方法研究