汽油机燃料调整特性实验装置的研发
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 燃料调整实验的历史与现状 | 第10-13页 |
| 1.2 选题的意义 | 第13页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 汽油机喷油器接线方式及驱动模式 | 第14-24页 |
| 2.1 汽油机喷油器接线方式 | 第14-18页 |
| 2.2 汽油机喷油器驱动模式 | 第18-23页 |
| 2.2.1 喷油器结构及工作原理 | 第18-19页 |
| 2.2.2 喷油器的驱动模式 | 第19-21页 |
| 2.2.3 喷油器的喷射时序 | 第21-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 实验装置硬件电路的设计 | 第24-36页 |
| 3.1 主控单元 | 第24-26页 |
| 3.2 ECU喷油信号采集电路 | 第26-28页 |
| 3.2.1 ECU喷油信号分析 | 第26页 |
| 3.2.2 元器件的选择 | 第26-28页 |
| 3.2.3 电路分析 | 第28页 |
| 3.3 喷油驱动电路 | 第28-31页 |
| 3.3.1 喷油电路驱动方式的确定 | 第28页 |
| 3.3.2 电路结构的确定 | 第28-30页 |
| 3.3.3 喷油驱动电路工作过程分析 | 第30-31页 |
| 3.4 继电器驱动电路 | 第31-32页 |
| 3.4.1 继电器工作模式确定 | 第31页 |
| 3.4.2 继电器的选型及驱动电路 | 第31-32页 |
| 3.4.3 继电器的工作过程分析 | 第32页 |
| 3.5 其他辅助电路 | 第32-33页 |
| 3.5.1 红外控制 | 第32-33页 |
| 3.5.2 LCD显示模块 | 第33页 |
| 3.6 成本预算 | 第33-34页 |
| 3.7 本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 实验装置的软件设计 | 第36-56页 |
| 4.1 引言 | 第36-37页 |
| 4.2 软件开发环境MDK5简介 | 第37-38页 |
| 4.3 STM32内部结构介绍 | 第38-42页 |
| 4.3.1 STM32内核与外设的关系 | 第38-41页 |
| 4.3.2 STM32系统架构 | 第41-42页 |
| 4.4 软件的总体设计及要求 | 第42-44页 |
| 4.4.1 软件的实时性要求 | 第42页 |
| 4.4.2 软件的总体设计 | 第42-44页 |
| 4.5 主要功能模块设计 | 第44-55页 |
| 4.5.1 ECU输出喷油信号采集程序 | 第44-48页 |
| 4.5.2 喷油驱动程序设计 | 第48-52页 |
| 4.5.3 红外控制程序设计 | 第52-54页 |
| 4.5.4 TFT_LCD显示程序设计 | 第54-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 台架实验 | 第56-66页 |
| 5.1 仪器设备 | 第56-58页 |
| 5.2 燃料调整特性实验方法 | 第58-60页 |
| 5.2.1 实验台架操作方法 | 第58-60页 |
| 5.2.2 实验设备的操作方法 | 第60页 |
| 5.3 汽油机燃料调整特性实验数据分析处理 | 第60-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第6章 总结和展望 | 第66-68页 |
| 6.1 总结 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录 | 第72-76页 |
| 个人简历 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
