首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶机械论文--船舶动力装置论文

高增压比增压器气动噪声仿真与实验研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 本文的研究背景及意义第12-13页
    1.2 本论文国内外研究现状与发展趋势第13-17页
        1.2.1 叶轮机械气动噪声机理第13-14页
        1.2.2 叶轮机械流场、声场研究方法概述第14-15页
        1.2.3 增压器流场及声场的国内外研究现状第15-17页
    1.3 本文研究内容与方法第17-19页
        1.3.1 研究方法第17-18页
        1.3.2 研究内容第18-19页
    1.4 本章小结第19-20页
第2章 压气机气体流动特性数值分析第20-46页
    2.1 概述第20页
    2.2 控制方程和湍流模型第20-22页
    2.3 压气机仿真模型的建立第22-23页
    2.4 数值计算的网格划分第23-24页
    2.5 边界条件设置第24页
    2.6 流动数值模拟结果分析第24-44页
        2.6.1 叶轮区域流动特性第26-34页
        2.6.2 扩压器区域的流场特性第34-37页
        2.6.3 蜗壳内部流动分析第37-41页
        2.6.4 压气机总体流动特征分析第41-44页
    2.7 本章小结第44-46页
第3章 压气机气动噪声数值计算第46-58页
    3.1 概述第46页
    3.2 基于宽带噪声模型的气动噪声分析第46-52页
        3.2.1 压气机叶轮区域气动噪声分析第48-49页
        3.2.2 压气机扩压器区域气动噪声分析第49-50页
        3.2.3 压气机蜗壳区域气动噪声分析第50-52页
    3.3 基于声模拟模型的气动噪声分析第52-56页
        3.3.1 流场及气动噪声仿真模型第52-53页
        3.3.2 声场结果分析第53-56页
    3.4 本章小结第56-58页
第4章 涡轮增压器噪声实验研究第58-66页
    4.1 噪声测试原理第58页
    4.2 实验测试系统第58-61页
        4.2.1 实验测试设备第58-59页
        4.2.2 实验方案第59-61页
    4.3 试验结果分析第61-65页
    4.4 本章小结第65-66页
第5章 自循环机匣对压气机流动特性影响第66-80页
    5.1 自循环机匣的流动控制原理第66-67页
    5.2 自循环机匣对压气机流动的影响第67-71页
    5.3 自循环机匣几何参数对压气机内流动的影响第71-75页
        5.3.1 设计流量下不同几何参数对流动的影响第72-74页
        5.3.2 近失速流量下不同几何参数对流动的影响第74-75页
    5.4 不同几何参数对压气机声功率级的影响第75-78页
    5.5 本章小结第78-80页
全文总结与展望第80-82页
    6.1 全文总结第80-81页
    6.2 展望第81-82页
参考文献第82-85页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第85-86页
致谢第86页

论文共86页,点击 下载论文
上一篇:从阐释学视角论《生死疲劳》英译本的译者主体性
下一篇:不同小麦新品系(品种)主要农艺性状与产量的研究