| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 柴油机调速技术研究概况 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外柴油机调速器的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 调速系统的控制策略研究 | 第14-15页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 柴油发电机组调速系统数学建模 | 第17-21页 |
| 2.1 柴油发电机组调速系统概述 | 第17-18页 |
| 2.1.1 柴油发电机组基本结构 | 第17页 |
| 2.1.2 柴油发电机组工作过程及调速原理 | 第17-18页 |
| 2.2 数学模型建立 | 第18-20页 |
| 2.2.1 柴油机的建模分析 | 第19页 |
| 2.2.2 执行机构的建模分析 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 柴油发电机组调速系统控制策略研究 | 第21-34页 |
| 3.1 常规PID控制系统研究 | 第21-22页 |
| 3.2 模糊PID控制系统研究 | 第22-26页 |
| 3.3 模糊神经网络PID控制系统研究 | 第26-31页 |
| 3.3.1 神经网络引入 | 第26页 |
| 3.3.2 模糊神经网络PID控制器设计 | 第26-28页 |
| 3.3.3 模糊神经网络的算法分析 | 第28-31页 |
| 3.4 调速系统的仿真分析 | 第31-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 柴油发电机组调速系统的硬件设计 | 第34-46页 |
| 4.1 系统总体方案设计 | 第34-35页 |
| 4.2 ARM外围电路设计 | 第35-40页 |
| 4.2.1 S3C2440芯片资源介绍 | 第35页 |
| 4.2.2 系统电源配置电路 | 第35-36页 |
| 4.2.3 系统复位电路 | 第36-37页 |
| 4.2.4 系统时钟电路 | 第37页 |
| 4.2.5 系统通信电路 | 第37-38页 |
| 4.2.6 JTAG调试电路 | 第38-39页 |
| 4.2.7 系统显示电路 | 第39-40页 |
| 4.3 转速信号采集模块设计 | 第40-41页 |
| 4.4 转速保护电路设计 | 第41-42页 |
| 4.5 怠速/额定转速切换模块设计 | 第42页 |
| 4.6 温度信号采集电路 | 第42-43页 |
| 4.7 压力信号采集电路 | 第43-44页 |
| 4.8 执行机构驱动电路 | 第44-45页 |
| 4.9 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 柴油发电机组调速系统的软件设计 | 第46-63页 |
| 5.1 嵌入式Linux系统设计 | 第46-47页 |
| 5.2 嵌入式Linux系统移植 | 第47-50页 |
| 5.2.1 搭建交叉编译环境 | 第47-48页 |
| 5.2.2 Boot Loader移植 | 第48-49页 |
| 5.2.3 嵌入式Linux内核移植 | 第49-50页 |
| 5.2.4 Linux根文件系统的制作 | 第50页 |
| 5.3 嵌入式Linux驱动程序实现 | 第50-55页 |
| 5.3.1 Linux设备驱动 | 第51-53页 |
| 5.3.2 触摸屏驱动程序设计 | 第53-55页 |
| 5.4 系统应用程序设计 | 第55-59页 |
| 5.4.1 转速设定线程 | 第56-58页 |
| 5.4.2 转速控制线程 | 第58页 |
| 5.4.3 网络通信模块设计 | 第58-59页 |
| 5.5 系统软件界面设计 | 第59-62页 |
| 5.5.1 现场监控系统软件设计 | 第59-60页 |
| 5.5.2 远程监测系统设计 | 第60-62页 |
| 5.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第63页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 1：作者在读期间发表的学术论文及参加的科研项目 | 第70-71页 |
| 附录 2：调速器部分电路原理图 | 第71-74页 |