明代海防聚落体系研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-53页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-16页 |
| 1.2 研究意义 | 第16-30页 |
| 1.2.1 学术意义—完善传统聚落研究体系 | 第16-19页 |
| 1.2.2 文化意义—为多个学科研究提供素材 | 第19-20页 |
| 1.2.3 社会意义—为保护海防聚落提供理论基础 | 第20-28页 |
| 1.2.4 军事意义—为当前海上防御提供参考 | 第28-30页 |
| 1.3 研究现状 | 第30-43页 |
| 1.3.1 明代海防史研究 | 第30-35页 |
| 1.3.1.1 明日关系研究 | 第30-31页 |
| 1.3.1.2 明代倭寇研究 | 第31-33页 |
| 1.3.1.3 海禁和勘合贸易研究 | 第33-34页 |
| 1.3.1.4 海防军事制度研究 | 第34-35页 |
| 1.3.2 沿海民居、聚落和防御性聚落研究 | 第35-40页 |
| 1.3.2.1 沿海民居及聚落研究 | 第35-37页 |
| 1.3.2.2 防御性聚落研究 | 第37-38页 |
| 1.3.2.3 长城防御体系研究 | 第38-40页 |
| 1.3.3 明代海防聚落研究 | 第40-43页 |
| 1.3.3.1 建筑学及相关领域 | 第40-41页 |
| 1.3.3.2 历史学和考古学领域 | 第41-42页 |
| 1.3.3.3 其它 | 第42-43页 |
| 1.4 研究依据、研究方法和技术手段 | 第43-50页 |
| 1.4.1 研究依据 | 第43-49页 |
| 1.4.1.1 一般历史典籍 | 第43-44页 |
| 1.4.1.2 海防典籍 | 第44-45页 |
| 1.4.1.3 地方志 | 第45-46页 |
| 1.4.1.4 兵书 | 第46页 |
| 1.4.1.5 文学作品 | 第46-48页 |
| 1.4.1.6 国外著述 | 第48页 |
| 1.4.1.7 舆地图集 | 第48-49页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第49-50页 |
| 1.4.3 技术手段 | 第50页 |
| 1.5 研究的创新性 | 第50-52页 |
| 1.6 研究框架 | 第52-53页 |
| 第二章 明代海防军事制度和聚落建设 | 第53-123页 |
| 2.1 海防建设和发展的背景 | 第53-76页 |
| 2.1.1 明代以前的海上战争和相关聚落 | 第53-55页 |
| 2.1.2 明代的对外关系 | 第55-71页 |
| 2.1.2.1 明朝和日本的关系 | 第55-69页 |
| 2.1.2.2 明朝和朝鲜、琉球的关系 | 第69-70页 |
| 2.1.2.3 明朝和南洋、西方的关系 | 第70-71页 |
| 2.1.3 明代海防建设的目的 | 第71-76页 |
| 2.1.3.1 抵御海盗和倭寇 | 第71页 |
| 2.1.3.2 维持海禁和勘合贸易 | 第71-73页 |
| 2.1.3.3 保卫航道 | 第73-75页 |
| 2.1.3.4 抗倭援朝和抵御后金 | 第75页 |
| 2.1.3.5 小结 | 第75-76页 |
| 2.2 海防制度变迁和聚落建设 | 第76-101页 |
| 2.2.1 起步阶段 | 第77-94页 |
| 2.2.1.1 沿海地区的行政管理模式 | 第77页 |
| 2.2.1.2 海防军事制度体系 | 第77-81页 |
| 2.2.1.3 海防聚落的建设进程 | 第81-94页 |
| 2.2.2 中衰阶段 | 第94-96页 |
| 2.2.2.1 海防军事制度体系 | 第94页 |
| 2.2.2.2 海防聚落的建设进程 | 第94-96页 |
| 2.2.3 后期发展和削弱阶段 | 第96-101页 |
| 2.2.3.1 海防军事制度体系 | 第96-97页 |
| 2.2.3.2 海防聚落的建设进程 | 第97-101页 |
| 2.3 海防和海防聚落的层次 | 第101-121页 |
| 2.3.1 中央直属水军巡海 | 第102-104页 |
| 2.3.2 地方水军巡海 | 第104-106页 |
| 2.3.3 水寨和信地 | 第106-108页 |
| 2.3.4 陆上聚落体系 | 第108-121页 |
| 2.3.4.1 烽堠、墩台及其附属建筑 | 第108-109页 |
| 2.3.4.2 卫城、所城 | 第109页 |
| 2.3.4.3 堡、寨 | 第109-110页 |
| 2.3.4.4 巡检司城、关隘 | 第110-113页 |
| 2.3.4.5 沿海政府城池和民堡 | 第113-118页 |
| 2.3.4.6 驿站和驿城 | 第118-120页 |
| 2.3.4.7 总结 | 第120-121页 |
| 2.4 本章小结 | 第121-123页 |
| 第三章 明代海防聚落的等级、规模和模数 | 第123-167页 |
| 3.1 海防聚落的等级 | 第123-125页 |
| 3.2 海防聚落的规模 | 第125-153页 |
| 3.2.1 城市规模相关研究概述 | 第125-126页 |
| 3.2.2 各级海防聚落的规模 | 第126-153页 |
| 3.2.2.1 卫城 | 第128-131页 |
| 3.2.2.2 千户所城 | 第131-135页 |
| 3.2.2.3 百户所城、堡、寨 | 第135-138页 |
| 3.2.2.4 烽堠、墩台及其附属建筑 | 第138-145页 |
| 3.2.2.5 巡检司城、关隘 | 第145-150页 |
| 3.2.2.6 驿站和驿城 | 第150-152页 |
| 3.2.2.7 规模规律总结 | 第152-153页 |
| 3.3 海防卫所聚落的模数规律 | 第153-163页 |
| 3.3.1 建筑模数相关研究概述 | 第153-155页 |
| 3.3.2 海防聚落模数范畴 | 第155-163页 |
| 3.3.2.1 聚落总体规模模数 | 第155-158页 |
| 3.3.2.2 聚落内部结构模数 | 第158-162页 |
| 3.3.2.3 模数规律总结 | 第162-163页 |
| 3.4 与长城聚落规模的比较 | 第163-166页 |
| 3.4.1 辽东地区 | 第163-165页 |
| 3.4.2 其它地区 | 第165-166页 |
| 3.5 本章小结 | 第166-167页 |
| 第四章 大数据时代背景下的明代海防聚落总体布局 | 第167-251页 |
| 4.1 大数据时代及其技术路线 | 第167-169页 |
| 4.1.1 大数据及其时代 | 第167-168页 |
| 4.1.2 技术路线 | 第168-169页 |
| 4.2 卫城、所城、堡、寨总体布局的影响因素 | 第169-204页 |
| 4.2.1 政治、军事因素 | 第169-175页 |
| 4.2.1.1 拱卫京畿 | 第169-171页 |
| 4.2.1.2 保护航道和港口 | 第171-172页 |
| 4.2.1.3 易于应援 | 第172-174页 |
| 4.2.1.4 分区防守 | 第174-175页 |
| 4.2.2 经济因素 | 第175-181页 |
| 4.2.2.1 区域经济水平 | 第176页 |
| 4.2.2.2 取水方式 | 第176-179页 |
| 4.2.2.3 耕地资源 | 第179-181页 |
| 4.2.3 地质、地理因素 | 第181-184页 |
| 4.2.3.1 海岸地质条件 | 第181-182页 |
| 4.2.3.2 海岛密集度 | 第182-183页 |
| 4.2.3.3 出海距离 | 第183-184页 |
| 4.2.4 城址环境因素 | 第184-195页 |
| 4.2.4.1 高程和地势 | 第184-189页 |
| 4.2.4.2 坡度 | 第189-192页 |
| 4.2.4.3 朝向 | 第192-193页 |
| 4.2.4.4 风水理论 | 第193-195页 |
| 4.2.5 航线变迁因素 | 第195-196页 |
| 4.2.6 规律总结 | 第196-204页 |
| 4.2.6.1 分布数量 | 第196-197页 |
| 4.2.6.2 分布密度 | 第197-200页 |
| 4.2.6.3 城址分类 | 第200-202页 |
| 4.2.6.4 海防卫所聚落总体布局图 | 第202-204页 |
| 4.3 其它聚落的空间布局 | 第204-246页 |
| 4.3.1 水寨和巡哨 | 第204-212页 |
| 4.3.1.1 福建的水寨和巡哨 | 第204-206页 |
| 4.3.1.2 浙江和南直隶的水寨和巡哨 | 第206-209页 |
| 4.3.1.3 广东的水寨和巡哨 | 第209-211页 |
| 4.3.1.4 小结 | 第211-212页 |
| 4.3.2 巡检司（城） | 第212-219页 |
| 4.3.3 驿站和驿城 | 第219-237页 |
| 4.3.3.1 各防区的驿站、驿城 | 第220-237页 |
| 4.3.3.2 小结 | 第237页 |
| 4.3.4 烽堠、墩台及其附属建筑 | 第237-246页 |
| 4.3.4.1 单一所城辖区 | 第238-240页 |
| 4.3.4.2 多个所城辖区 | 第240-242页 |
| 4.3.4.3 单一卫城辖区 | 第242-244页 |
| 4.3.4.4 多个卫城辖区 | 第244-246页 |
| 4.4 聚落总体布局举例 | 第246-249页 |
| 4.4.1 莱州卫掖县境内的海防聚落 | 第246-248页 |
| 4.4.2 杭州湾沿岸地区的海防聚落 | 第248-249页 |
| 4.5 本章小结 | 第249-251页 |
| 第五章 明代海防聚落的防御性特征 | 第251-287页 |
| 5.1 海防军事防御原理和可达性理论 | 第251-253页 |
| 5.1.1 海防聚落体系的整体协防原理 | 第251-252页 |
| 5.1.2 可达性理论的引入 | 第252页 |
| 5.1.3 海防聚落体系的可达性分析思路 | 第252-253页 |
| 5.2 信息传递系统 | 第253-259页 |
| 5.2.1 烽燧体系 | 第253-257页 |
| 5.2.1.1 技术路线 | 第254页 |
| 5.2.1.2 实例分析 | 第254-256页 |
| 5.2.1.3 小结 | 第256-257页 |
| 5.2.2 驿路系统 | 第257-259页 |
| 5.2.2.1 分析思路 | 第257页 |
| 5.2.2.2 实例分析 | 第257-259页 |
| 5.3 聚落体系 | 第259-269页 |
| 5.3.1 陆上聚落 | 第259-269页 |
| 5.3.1.1 直线间距—理论路线 | 第259-263页 |
| 5.3.1.2 基于地形的道路—实际路线 | 第263-269页 |
| 5.3.2 水寨 | 第269页 |
| 5.4 聚落自身的防守 | 第269-286页 |
| 5.4.1 城池攻防武器的发展 | 第269-271页 |
| 5.4.2 城池外围空间设计 | 第271-286页 |
| 5.5 本章小结 | 第286-287页 |
| 第六章 明代海防聚落的内部构成 | 第287-321页 |
| 6.1 轮廓形态 | 第287-292页 |
| 6.2 交通体系 | 第292-303页 |
| 6.2.1 设计思路 | 第292-293页 |
| 6.2.2 类型 | 第293-303页 |
| 6.2.2.1 干道 | 第293-301页 |
| 6.2.2.2 支路 | 第301-302页 |
| 6.2.2.3 环路和蹬道 | 第302-303页 |
| 6.3 内部布局 | 第303-320页 |
| 6.3.1 案例分析 | 第304-320页 |
| 6.3.1.1 卫城 | 第304-307页 |
| 6.3.1.2 千户所城 | 第307-310页 |
| 6.3.1.3 百户所城、堡、寨 | 第310-314页 |
| 6.3.1.4 巡检司城、驿城 | 第314-317页 |
| 6.3.1.5 烽堠、墩台 | 第317-320页 |
| 6.3.2 小结 | 第320页 |
| 6.4 本章小结 | 第320-321页 |
| 结语和展望 | 第321-323页 |
| 附录 | 第323-363页 |
| 附录1 明代纪年表 | 第323-324页 |
| 附录2 明代海防各防区总图汇编 | 第324-334页 |
| 附录3 明代海防卫所表 | 第334-341页 |
| 附录4 明代海防堡寨表 | 第341-345页 |
| 附录5 明代海防墩台烽堠统计表 | 第345-358页 |
| 附录6 嘉靖时的倭寇活动列表 | 第358-363页 |
| 参考文献 | 第363-383页 |
| 发表论文、学术交流和参加科研情况 | 第383-385页 |
| 致谢 | 第385-386页 |
