| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 论文目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 拖航系统的研究综述 | 第10-11页 |
| 1.3 冰区航行的研究综述 | 第11-13页 |
| 1.4 本文所作的工作 | 第13-15页 |
| 第2章 渤海湾海域冬季通航环境 | 第15-19页 |
| 2.1 渤海海域自然条件 | 第15页 |
| 2.2 渤海湾冬季冰情 | 第15-17页 |
| 2.2.1 辽东湾冰情 | 第16页 |
| 2.2.2 渤海湾冰情 | 第16-17页 |
| 2.2.3 莱州湾冰情 | 第17页 |
| 2.3 渤海湾海冰对钻井平台拖航作业安全的影响 | 第17-19页 |
| 2.3.1 拖带系统定位 | 第17页 |
| 2.3.2 拖带速度 | 第17-18页 |
| 2.3.3 航向稳定性 | 第18页 |
| 2.3.4 拖带系统避让和转向 | 第18页 |
| 2.3.5 钻井平台船体强度 | 第18-19页 |
| 第3章 渤海湾海域钻井平台拖带方式 | 第19-25页 |
| 3.1 钻井平台的种类 | 第19-21页 |
| 3.1.1 固定式钻井平台 | 第19页 |
| 3.1.2 移动式钻井平台 | 第19-21页 |
| 3.2 钻井平台拖带方法 | 第21-23页 |
| 3.2.1 单拖轮龙须缆的拖带方法 | 第22页 |
| 3.2.2 双拖轮平行缆的拖带方法 | 第22页 |
| 3.2.3 双拖轮傍拖的拖带方法 | 第22-23页 |
| 3.3 渤海湾海域钻井平台拖带方式选取 | 第23-25页 |
| 第4章 渤海湾冰区钻井平台拖航阻力模型 | 第25-39页 |
| 4.1 破冰三用工作船的拖航阻力 | 第25-27页 |
| 4.1.1 空气阻力 | 第25页 |
| 4.1.2 流阻力 | 第25-26页 |
| 4.1.3 破冰阻力 | 第26-27页 |
| 4.2 钻井平台的拖航阻力 | 第27-30页 |
| 4.2.1 空气阻力 | 第27-29页 |
| 4.2.2 流阻力 | 第29-30页 |
| 4.2.3 破冰阻力 | 第30页 |
| 4.3 钻井平台破冰阻力模型建立 | 第30-39页 |
| 4.3.1 海冰与结构物作用的模式 | 第30-32页 |
| 4.3.2 常用的冰力计算模型 | 第32-34页 |
| 4.3.3 海冰对直立面结构的冰力模型试验 | 第34-35页 |
| 4.3.4 钻井平台冰区拖航破冰阻力模型建立 | 第35-39页 |
| 第5章 渤海湾冰区钻井平台拖航作业安全分析 | 第39-52页 |
| 5.1 渤海10号钻井平台拖带系统阻力计算 | 第39-43页 |
| 5.1.1 拖航作业海况要求 | 第39页 |
| 5.1.2 渤海10号钻井平台拖带系统阻力计算 | 第39-43页 |
| 5.2 渤海10号钻井平台冰区拖带阻力分析 | 第43-44页 |
| 5.3 渤海湾冰区钻井平台拖航作业安全分析 | 第44-52页 |
| 5.3.1 海冰力对钻井平台船体强度的影响 | 第45-47页 |
| 5.3.2 渤海湾冰区钻井平台拖带作业可行性分析 | 第47-48页 |
| 5.3.3 海冰对钻井平台拖带系统避让和转向的影响 | 第48-50页 |
| 5.3.4 海冰对钻井平台拖带系统拖航速度的影响 | 第50-51页 |
| 5.3.5 海冰对钻井平台拖带系统直线航行的影响 | 第51-52页 |
| 第6章 渤海湾冰区钻井平台拖航作业安全保障 | 第52-58页 |
| 6.1 钻井平台冰区拖航作业的保障措施 | 第52-54页 |
| 6.2 钻井平台冰区拖航作业前的准备 | 第54-55页 |
| 6.2.1 拖轮的准备 | 第54-55页 |
| 6.2.2 钻井平台的准备 | 第55页 |
| 6.3 钻井平台冰区拖航作业的注意事项 | 第55-58页 |
| 第7章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |