数值模拟在铸钢桥壳铸造工艺优化中的应用及缩孔缩松预测方法
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 铸造过程数值模拟技术的发展 | 第11-14页 |
| 1.2.1 铸造模拟的应用与发展趋势 | 第12-14页 |
| 1.2.2 铸造数值模拟的主要软件 | 第14页 |
| 1.3 铸造工艺优化概况 | 第14-19页 |
| 1.3.1 基于试验研究的工艺优化方法 | 第15-16页 |
| 1.3.2 基于现代优化算法的工艺优化方法 | 第16页 |
| 1.3.3 基于经验公式及理论推导的工艺优化方法 | 第16-17页 |
| 1.3.4 基于铸造模拟仿真的工艺优化方法 | 第17-19页 |
| 1.4 研究目的、内容及意义 | 第19-21页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第19-20页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第20页 |
| 1.4.3 研究意义 | 第20-21页 |
| 第二章 铸造过程数值模拟分析及缺陷预测理论 | 第21-33页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 铸造充型过程数值模拟技术 | 第21-23页 |
| 2.2.1 充型过程数值模拟的方法 | 第21页 |
| 2.2.2 铸造充型过程的数学模型 | 第21-22页 |
| 2.2.3 充型过程紊流的处理 | 第22-23页 |
| 2.3 铸造凝固过程数值模拟技术 | 第23-25页 |
| 2.3.1 凝固过程数值模拟的方法 | 第23-24页 |
| 2.3.2 铸造凝固过程的数学模型 | 第24页 |
| 2.3.3 铸造凝固过程的数值求解 | 第24-25页 |
| 2.4 铸钢件缩孔缩松的形成机理及预测方法 | 第25-32页 |
| 2.4.1 缩孔缩松的形成机理 | 第25-27页 |
| 2.4.2 铸钢件缩孔缩松判据 | 第27-31页 |
| 2.4.3 ESI软件中的缩孔缩松判据 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 铸钢桥壳的铸造过程数值模拟及结果分析 | 第33-46页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 铸钢桥壳数字化建模和网格划分 | 第33-35页 |
| 3.3 虚拟砂箱的设计 | 第35页 |
| 3.4 桥壳数值模拟材料参数确定 | 第35-39页 |
| 3.4.1 铸件材料参数确定 | 第35-39页 |
| 3.4.2 砂型材料参数确定 | 第39页 |
| 3.5 铸造过程中的换热系数确定 | 第39-41页 |
| 3.6 桥壳其他参数设置 | 第41-42页 |
| 3.6.1 边界条件和初始条件的设置 | 第41页 |
| 3.6.2 运行参数设置 | 第41-42页 |
| 3.7 模拟运算及结果分析 | 第42-45页 |
| 3.8 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 桥壳铸造工艺改进 | 第46-62页 |
| 4.1 工艺改进方案 1 | 第47-50页 |
| 4.1.1 冒口的概念及设计原则 | 第47-48页 |
| 4.1.2 方案1的模拟结果分析 | 第48-50页 |
| 4.2 工艺改进方案 2 | 第50-54页 |
| 4.2.1 绝热保温冒口材料参数 | 第51-52页 |
| 4.2.2 冒口端与大气间换热系数 | 第52页 |
| 4.2.3 方案2的模拟结果分析 | 第52-54页 |
| 4.3 工艺改进方案 3 | 第54-58页 |
| 4.3.1 水玻璃砂的参数 | 第55-56页 |
| 4.3.2 方案3的模拟结果分析 | 第56-58页 |
| 4.4 试制验证结果 | 第58-60页 |
| 4.4.1 造型与制芯 | 第58页 |
| 4.4.2 刷涂与流涂 | 第58-59页 |
| 4.4.3 浇注参数 | 第59-60页 |
| 4.4.4 试制验证结果 | 第60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 结论 | 第62页 |
| 5.2 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
