| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 次同步振荡的研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 直流输电系统引起的次同步振荡的机理分析 | 第10-11页 |
| 1.2.2 次同步振荡的分析方法 | 第11-14页 |
| 1.2.3 影响次同步振荡的因素分析 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 同型多机系统次同步振荡等值简化方法研究 | 第17-31页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 同型多机系统模型 | 第17-21页 |
| 2.3 同型多机系统机组等值方法 | 第21-24页 |
| 2.3.1 同型两机系统机组等值方法 | 第21-23页 |
| 2.3.2 同型多机系统机组等值方法 | 第23-24页 |
| 2.4 基于实际系统仿真分析 | 第24-30页 |
| 2.4.1 甲电厂机组等值简化模型校验 | 第25-27页 |
| 2.4.2 乙电厂机组等值简化模型校验 | 第27-28页 |
| 2.4.3 丙电厂机组等值简化模型校验 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 两直流换流站引起的火电机组SSO的阻尼特性分析 | 第31-49页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 研究系统概述 | 第31-32页 |
| 3.3 电气阻尼理论表达式的推导 | 第32-37页 |
| 3.4 机组带两直流换流站系统的电气阻尼特性分析 | 第37-48页 |
| 3.4.1 实际工程系统介绍 | 第37-40页 |
| 3.4.2 机组带两回直流系统的电气阻尼特性分析 | 第40-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 基于电气阻尼特性的两直流换流站系统等值简化模型 | 第49-63页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 基于电气阻尼特性的两直流换流站系统等值简化模型 | 第49-54页 |
| 4.3 等值效果检验 | 第54-62页 |
| 4.3.1 整流侧控制参数变化时等值模型的有效性验证 | 第55-59页 |
| 4.3.2 逆变侧控制参数变化时等值模型的有效性验证 | 第59-61页 |
| 4.3.3 直流线路电抗变化时等值模型的有效性验证 | 第61-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 全文总结 | 第63-64页 |
| 5.2 研究工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
