摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究目的和意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状和发展趋势 | 第11-17页 |
1.3 主要研究内容及研究方法 | 第17-18页 |
2 拱焦区间隧道施工现场监测结果分析 | 第18-41页 |
2.1 工程概况 | 第18-21页 |
2.2 地表沉降随开挖面掘进的变化规律 | 第21-25页 |
2.2.1 区间地表沉降的横向变形规律 | 第21-23页 |
2.2.2 地表沉降随开挖面掘进的纵向变化规律 | 第23-25页 |
2.3 区间浅埋暗挖隧道实测数据回归分析 | 第25-31页 |
2.3.1 地表沉降实测数据拟合 | 第26-28页 |
2.3.2 拱顶沉降实测数据拟合 | 第28-30页 |
2.3.3 收敛实测数据拟合 | 第30-31页 |
2.4 隧道围岩及支护结构现场测试 | 第31-39页 |
2.4.1 现场测试内容 | 第31-33页 |
2.4.2 测点布设 | 第33-34页 |
2.4.3 测试结果分析 | 第34-39页 |
2.5 小结 | 第39-41页 |
3 基于双洞空间效应的隧道施工变形数值分析 | 第41-69页 |
3.1 数值计算模型建立 | 第41-44页 |
3.1.1 简述 | 第41-43页 |
3.1.2 工况定义 | 第43-44页 |
3.1.3 监测点布设 | 第44页 |
3.2 数值计算结果分析 | 第44-65页 |
3.2.1 地表沉降变形纵向分布 | 第45-48页 |
3.2.2 地表沉降变形横向分布 | 第48-49页 |
3.2.3 地层沉降变形纵向分布 | 第49-55页 |
3.2.4 地层沉降变形横向分布 | 第55-61页 |
3.2.5 地层深度方向上的沉降变形 | 第61-65页 |
3.3 地表沉降实测数据与数值模拟数据的变化规律对比分析 | 第65-67页 |
3.4 小结 | 第67-69页 |
4 不同影响因素的地表变形 | 第69-82页 |
4.1 简述 | 第69页 |
4.2 地表变形分析 | 第69-75页 |
4.2.1 隧道净距影响下的地表变形 | 第69-71页 |
4.2.2 不同衬砌弹模的地表变形 | 第71-72页 |
4.2.3 不同围岩弹模的地表变形分析 | 第72-74页 |
4.2.4 不同埋深的地表变形 | 第74-75页 |
4.3 灰关联分析 | 第75-82页 |
4.3.1 基本原理和方法 | 第75-77页 |
4.3.2 地表最大沉降值的敏感性分析 | 第77-82页 |
5 结论与展望 | 第82-84页 |
5.1 结论 | 第82-83页 |
5.2 展望 | 第83-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-88页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第88页 |