钢管混凝土提篮拱桥施工监控与优化技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 桥梁施工监控与优化技术国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 目前存在的问题 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 2 桥梁施工控制在钢管混凝土提篮拱桥中的应用 | 第15-40页 |
| 2.1 钢管混凝土提篮拱桥施工控制的方法 | 第15-18页 |
| 2.2 工程概况 | 第18-20页 |
| 2.3 有限元建模 | 第20-23页 |
| 2.4 施工监控的内容及测点布置 | 第23-27页 |
| 2.4.1 施工监控的内容 | 第23页 |
| 2.4.2 施工监控测点的布置 | 第23-26页 |
| 2.4.3 监测数据的精度要求 | 第26-27页 |
| 2.5 主梁施工监控 | 第27-32页 |
| 2.5.1 应力测试原理 | 第27-28页 |
| 2.5.2 应力监测成果 | 第28-30页 |
| 2.5.3 线形监测成果 | 第30-32页 |
| 2.6 拱肋施工监控 | 第32-39页 |
| 2.6.1 应力监测成果 | 第34-37页 |
| 2.6.2 线形监测成果 | 第37-39页 |
| 2.7 本章小结 | 第39-40页 |
| 3 成桥吊杆索力识别、调整及优化 | 第40-56页 |
| 3.1 吊杆索力识别 | 第40-44页 |
| 3.1.1 索力识别的方法介绍 | 第40-42页 |
| 3.1.2 吊杆索力识别 | 第42-44页 |
| 3.2 成桥阶段吊杆力调整 | 第44-48页 |
| 3.2.1 吊杆索力调整方法 | 第44-46页 |
| 3.2.2 影响矩阵法在成桥索力调整中的应用 | 第46-48页 |
| 3.3 吊杆力优化方法 | 第48-52页 |
| 3.3.1 有约束的弯曲能量最小法 | 第48-51页 |
| 3.3.2 约束优化方法与MATLAB实现 | 第51-52页 |
| 3.4 二次规划方法应用 | 第52-55页 |
| 3.4.1 索力优化实施过程 | 第52-53页 |
| 3.4.2 背景桥成桥索力优化 | 第53-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 4 拱肋落架技术研究 | 第56-67页 |
| 4.1 概述 | 第56-57页 |
| 4.2 支架卸落方案 | 第57-59页 |
| 4.2.1 工程概况 | 第57页 |
| 4.2.2 支架卸落方案 | 第57-59页 |
| 4.3 拱肋落架有限元分析 | 第59-66页 |
| 4.3.1 位移对比分析 | 第59-63页 |
| 4.3.2 应力对比分析 | 第63-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 结论与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67页 |
| 5.2 展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
