| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 本课题的来源及研究目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 本课题的来源 | 第9页 |
| 1.1.2 本课题研究目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 金属带式CVT的发展历程及应用现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 金属带式CVT发展历史 | 第11-13页 |
| 1.2.2 金属带式CVT的应用现状 | 第13-14页 |
| 1.3 金属带式CVT滑摩传动可靠性的国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 金属带式CVT动力学研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 机械系统可靠性研究现状 | 第15页 |
| 1.3.3 摩擦可靠性研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 金属带式CVT滑摩传动理论 | 第18-27页 |
| 2.1 金属带式CVT的基本组成及变速原理 | 第18-21页 |
| 2.1.1 关键部件 | 第18-20页 |
| 2.1.2 变速原理 | 第20-21页 |
| 2.1.3 金属带式CVT的几何关系模型 | 第21页 |
| 2.2 滑移对金属带式CVT传动的影响 | 第21-25页 |
| 2.2.1 CVT带与带轮间滑摩状态分析 | 第21-22页 |
| 2.2.2 CVT中滑移产生机理 | 第22-23页 |
| 2.2.3 滑移对传递转矩的影响 | 第23-24页 |
| 2.2.4 滑移对传动效率的影响 | 第24-25页 |
| 2.3 减小滑移损失的策略及其对可靠性的影响 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 基于弹流润滑理论的油膜厚度模型的建立 | 第27-37页 |
| 3.1 金属带式CVT带与带轮间弹流润滑问题 | 第27页 |
| 3.2 金属带式CVT弹流润滑的基本方程 | 第27-30页 |
| 3.2.1 润滑剂的物理参量方程 | 第27-28页 |
| 3.2.2 流体动力润滑方程（Reynolds方程） | 第28-29页 |
| 3.2.3 弹流润滑的膜厚方程 | 第29-30页 |
| 3.3 金属带式CVT弹流膜厚数学模型的建立过程 | 第30-36页 |
| 3.3.1 带与带轮间油膜压力测量实验 | 第31-33页 |
| 3.3.2 油膜厚度的数学模型 | 第33-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 弹流润滑油膜厚度的求解与分析 | 第37-48页 |
| 4.1 金属带式CVT弹流润滑问题的数值求解理论 | 第37-40页 |
| 4.1.1 点接触弹流问题的求解过程 | 第37页 |
| 4.1.2 多重网格法求解弹流润滑问题 | 第37-40页 |
| 4.2 金属带式CVT弹流润滑问题的计算方法及程序 | 第40-46页 |
| 4.2.1 基本方程 | 第40页 |
| 4.2.2 量纲一化方程 | 第40-41页 |
| 4.2.3 差分方程 | 第41-42页 |
| 4.2.4 迭代方法 | 第42页 |
| 4.2.5 计算流程图 | 第42-46页 |
| 4.2.6 计算程序 | 第46页 |
| 4.3 计算结果与分析 | 第46-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 基于概率分析方法的膜厚可靠度分析 | 第48-53页 |
| 5.1 膜厚可靠度分析的基本方法 | 第48-49页 |
| 5.2 油膜厚度可靠度模型 | 第49-50页 |
| 5.3 油膜厚度可靠度的计算实例 | 第50-51页 |
| 5.4 膜厚可靠度对CVT滑摩传动可靠性的影响 | 第51-52页 |
| 5.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 总结与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录A 计算膜厚程序 | 第60-65页 |
| 附录B 输出膜厚值（部分结果） | 第65-68页 |
| 硕士学习期间发表的文章及参与项目 | 第68页 |
