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基于声子晶体的地铁轨道弹性垫层波阻单元设计研究

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第12-25页
    1.1 研究背景第12-13页
    1.2 轨道结构减振降噪研究现状第13-19页
        1.2.1 钢轨第14页
        1.2.2 扣件第14-17页
        1.2.3 道床第17-19页
    1.3 声子晶体的基本理论及研究现状第19-23页
        1.3.1 声子晶体的概念及主要特性第19-20页
        1.3.2 声子晶体禁带机理第20-21页
        1.3.3 声子晶体的能带计算方法第21页
        1.3.4 声子晶体的能带曲线第21-23页
    1.4 本文的研究内容及技术路线第23-25页
第2章 基于Bragg散射机理的波阻单元设计可行性研究第25-45页
    2.1 研究对象及研究目标第25-29页
        2.1.1 轨下弹性垫层第25-26页
        2.1.2 板下弹性垫层第26-29页
    2.2 基于Bragg散射机理波阻单元设计理论分析第29-32页
    2.3 基于Bragg散射机理的轨下垫层波阻单元有限元分析第32-41页
        2.3.1 AB型简单层状周期结构第32-33页
        2.3.2 ABC型简单层状周期结构第33-35页
        2.3.3 三层中间长方阵列结构第35-36页
        2.3.4 三层中间圆柱阵列结构第36-37页
        2.3.5 结构工程设计及规律研究第37-41页
    2.4 基于Bragg散射机理的板下垫层波阻单元有限元分析第41-44页
    2.5 本章小结第44-45页
第3章 基于局域共振机理的波阻单元初步设计研究第45-75页
    3.1 基于局域散射机理的波阻单元初步设计第45-55页
        3.1.1 局域共振结构有限元分析第45-52页
        3.1.2 带隙起止频率简化计算第52-53页
        3.1.3 波阻单元尺寸参数分析第53-55页
    3.2 波阻单元包覆层材料刚度替代设计第55-58页
    3.3 波阻单元刚度计算方法探讨第58-60页
        3.3.1 板下垫层刚度计算第58-60页
        3.3.2 轨下垫层刚度计算第60页
    3.4 轨下波阻单元材料参数规律研究第60-67页
        3.4.1 基体材料参数的影响第60-62页
        3.4.2 包覆层材料参数的影响第62-64页
        3.4.3 散射体材料参数的影响第64-67页
    3.5 板下波阻单元材料参数规律研究第67-73页
        3.5.1 基体材料参数的影响第67-69页
        3.5.2 包覆层材料参数的影响第69-71页
        3.5.3 散射体材料参数的影响第71-73页
    3.6 本章小结第73-75页
第4章 基于响应面方法的工程结构设计优化第75-105页
    4.1 响应面方法简介第75-76页
    4.2 板下垫层优化设计研究第76-89页
        4.2.1 参数设计第76-78页
        4.2.2 起始频率分析第78-81页
        4.2.3 截止频率分析第81-84页
        4.2.4 优化设计结果第84-89页
    4.3 轨下垫层优化设计研究第89-102页
        4.3.1 参数设计第89-91页
        4.3.2 起始频率分析第91-94页
        4.3.3 截止频率分析第94-97页
        4.3.4 优化设计结果第97-102页
    4.4 工程设计方案第102-103页
    4.5 小结第103-105页
第5章 结论与展望第105-107页
    5.1 本文的主要结论第105-106页
    5.2 本文存在的不足和需要进一步研究的问题第106-107页
致谢第107-108页
参考文献第108-114页
攻读硕士期间发表的学术论文及科研成果第114页

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