首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶机械论文--船舶系统论文--管系、管路附件论文

冲击环境下的艇用阀门结构研究

摘要第1-8页
Abstract第8-11页
第1章 绪论第11-16页
   ·课题意义及国内外研究现状综述第11-12页
     ·课题意义第11页
     ·国内外研究现状第11-12页
   ·论文主要研究内容第12-16页
     ·研究内容第12-15页
     ·论文研究的关键性问题和创新点第15-16页
第2章 数学模型静态分析第16-33页
   ·承压件的应力分析第16-23页
     ·阀体的应力分析第16-22页
     ·阀盖应力计算第22-23页
   ·阀门抗震分析计算模块第23-33页
     ·概述第23-24页
     ·截面及重心划分第24-25页
     ·自振频率计算第25-29页
     ·阀门危险断面分析第29-33页
第3章 阀门动力学分析第33-45页
   ·模态分析第33-36页
     ·概述第33页
     ·分析方法第33-34页
     ·模态分析过程第34-36页
   ·抗震分析第36-41页
     ·概述第36页
     ·分析过程第36-41页
   ·谐响应分析第41-44页
     ·概述第41页
     ·分析过程第41-44页
   ·小结第44-45页
第4章 冲击性能试验及有限元仿真分析第45-60页
   ·概述第45-46页
     ·冲击标准和设备介绍第45-46页
     ·冲击试验介绍第46页
   ·冲击输入谱的时域简化法第46-47页
   ·冲击试验第47-49页
     ·试验方案第47-49页
   ·冲击性能有限元分析第49-59页
     ·垂向冲击下抗冲击性能有限元分析第49-53页
     ·纵向冲击下抗冲击性能有限元分析第53-56页
     ·横向冲击下抗冲击性能有限元分析第56-59页
   ·小结第59-60页
结论第60-62页
参考文献第62-65页
致谢第65页

论文共65页,点击 下载论文
上一篇:基于COSO新框架下SN零部件公司内部控制体系优化研究
下一篇:金昌市水库群联合供水优化调度研究