压填片石软土路基沉降试验研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·淤泥质软土路基处理方案研究现状 | 第13-15页 |
| ·路基沉降计算的研究现状 | 第15-17页 |
| ·路基沉降预测方法研究现状 | 第17-20页 |
| ·研究内容及思路方法 | 第20-23页 |
| ·主要研究内容 | 第20-21页 |
| ·论文拟采用的研究方法及主要技术路线 | 第21-23页 |
| 第2章 研究区工程地质条件 | 第23-29页 |
| ·试验区域地形地貌 | 第23-24页 |
| ·试验区域地层岩性 | 第24-26页 |
| ·试验区域气候、水文地质特征 | 第26-27页 |
| ·试验区域地质工程概况 | 第27-29页 |
| 第3章 室内模型试验 | 第29-42页 |
| ·研究区软土土力学参数 | 第29-31页 |
| ·制定试验模型、选取模型材料 | 第31-33页 |
| ·加载量测系统 | 第33页 |
| ·实验步骤 | 第33-35页 |
| ·试验结果分析 | 第35-41页 |
| ·压填处理后路基极限承承载力变化 | 第35-37页 |
| ·压填处理后路基变形模量变化 | 第37-38页 |
| ·最大压填压力与路基极限承载力和变形模量的关系 | 第38-40页 |
| ·压填处理后路基沉降分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 现场沉降监测 | 第42-52页 |
| ·现场监测目的 | 第42页 |
| ·现场监测内容及仪器 | 第42-43页 |
| ·现场监测方法 | 第43-45页 |
| ·监测结果分析 | 第45-51页 |
| ·土压力 | 第45-46页 |
| ·孔隙水压力 | 第46-47页 |
| ·路基侧斜量 | 第47-49页 |
| ·路基沉降量 | 第49-51页 |
| ·监测结果分析 | 第51-52页 |
| 第5章 有限元模拟计算及沉降预测 | 第52-67页 |
| ·计算软件 | 第52-55页 |
| ·CATIA V5建模 | 第52-53页 |
| ·ANSYS有限元计算 | 第53-55页 |
| ·压填片石路基沉降的有限模拟计算 | 第55-59页 |
| ·建立沉降计算模型 | 第55-57页 |
| ·路基沉降有限元计算及合理性分析 | 第57-59页 |
| ·计算预测更大填土高度时路基沉降 | 第59-61页 |
| ·片石压填深度对路基沉降的影响 | 第61-62页 |
| ·路堤边坡稳定性分析 | 第62-65页 |
| ·分析方法 | 第62-63页 |
| ·稳定性分析模型 | 第63-64页 |
| ·荷载工况 | 第64页 |
| ·计算结果分析 | 第64-65页 |
| ·有限元计算沉降结果分析 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第73页 |
