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钢—混凝土组合梁桥的优化设计

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第1章 绪论第8-14页
   ·钢-混组合梁桥的一般概念第8-11页
     ·一般概念第8页
     ·组合梁的工作原理第8-9页
     ·组合梁的分类第9-11页
   ·钢-混凝土组合梁的发展、现状第11-12页
     ·国外研究现状第11-12页
     ·国内的研究和发展第12页
   ·用数值计算方法研究组合结构的意义第12页
   ·本文的研究背景和主要研究内容第12-14页
     ·论文研究背景第12-13页
     ·本文研究内容第13-14页
第2章 钢-混组合梁桥计算方法分析第14-24页
   ·概述第14-15页
     ·组合梁的有关理论研究第14页
     ·组合梁弹性理论和塑性理论第14-15页
   ·弹性理论第15-18页
     ·组合梁的内力和承载力的弹性计算理论第15-18页
   ·塑性理论第18-20页
     ·第一类截面第19页
     ·第二类截面第19-20页
   ·组合梁中的挠度计算第20-22页
     ·均布荷载作用下的挠度第21页
     ·单点集中荷载作用下的挠度第21-22页
   ·本章小结第22-24页
第3章 钢-混凝土组合梁桥的数值模拟分析与计算第24-34页
   ·有限元法简介第24页
   ·组合梁建模方法第24-31页
     ·组合梁建模时的合力单元选择第24-25页
     ·材料本构关系第25-29页
     ·建模方案第29-30页
     ·求解方法和收敛准则第30-31页
   ·组合梁的有限元模型分析第31-33页
     ·组合梁的基本参数第31页
     ·创建有限元模型第31页
     ·施加约束和荷载第31-32页
     ·后处理中需要注意的问题第32-33页
   ·本章小结第33-34页
第4章 钢-混凝土组合梁桥不同分析方法结果对比第34-56页
   ·采用杆单元建模分析结构内力第34-44页
     ·桥梁概况第34-35页
     ·主要荷载第35-36页
     ·结构自重及二期恒载第36页
     ·活载及其冲击系数第36页
     ·混凝土收缩、徐变:第36-37页
     ·其它荷载第37页
     ·临时荷载第37-38页
     ·施工阶段第38页
     ·组合梁杆单元模型第38页
     ·施工阶段验算第38-40页
     ·运营阶段钢梁应力验算第40-41页
     ·运营阶段混凝土桥面板应力验算第41-42页
     ·主力+附加力组合计算结果第42-43页
     ·主梁变形验算及预拱度设置第43-44页
   ·实体单元和板单元联合建模分析第44-47页
     ·单元选取和单元大小第44页
     ·自重、二期和轻轨列车作用下支承反力结果第44页
     ·主梁挠度值第44-45页
     ·截面正应力值第45-47页
   ·组合梁桥极限承载力计算第47-50页
     ·弹性抗弯承载力验算第47-48页
     ·塑性抗弯承载力验算第48-49页
     ·考虑材料非线性时抗弯承载力验算第49-50页
   ·钢-混凝土相对滑移第50-51页
   ·钢梁稳定性分析第51-53页
     ·整体稳定性第51页
     ·局部稳定性第51-53页
   ·本章小结第53-56页
第5章 钢-混凝土组合梁桥截面优化分析第56-86页
   ·影响因素对主梁应力的影响第56-80页
     ·混凝土板厚度第56-60页
     ·钢梁上翼缘厚度第60-64页
     ·钢梁底板厚度第64-69页
     ·钢梁腹板厚度第69-73页
     ·主梁高度第73-77页
     ·混凝土强度等级第77-80页
   ·各影响因素对主梁抗弯承载力的影响第80-84页
     ·混凝土桥面板厚度第80页
     ·钢梁上翼缘板厚度第80-81页
     ·钢主梁底板厚度第81-82页
     ·钢梁腹板厚度第82页
     ·主梁高跨比第82-83页
     ·混凝土强度等级第83页
     ·钢材强度第83-84页
   ·本章小结第84-86页
结论与展望第86-88页
 结论第86-87页
 展望第87-88页
参考文献第88-92页
致谢第92页

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