钢—混凝土组合梁桥的优化设计
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
·钢-混组合梁桥的一般概念 | 第8-11页 |
·一般概念 | 第8页 |
·组合梁的工作原理 | 第8-9页 |
·组合梁的分类 | 第9-11页 |
·钢-混凝土组合梁的发展、现状 | 第11-12页 |
·国外研究现状 | 第11-12页 |
·国内的研究和发展 | 第12页 |
·用数值计算方法研究组合结构的意义 | 第12页 |
·本文的研究背景和主要研究内容 | 第12-14页 |
·论文研究背景 | 第12-13页 |
·本文研究内容 | 第13-14页 |
第2章 钢-混组合梁桥计算方法分析 | 第14-24页 |
·概述 | 第14-15页 |
·组合梁的有关理论研究 | 第14页 |
·组合梁弹性理论和塑性理论 | 第14-15页 |
·弹性理论 | 第15-18页 |
·组合梁的内力和承载力的弹性计算理论 | 第15-18页 |
·塑性理论 | 第18-20页 |
·第一类截面 | 第19页 |
·第二类截面 | 第19-20页 |
·组合梁中的挠度计算 | 第20-22页 |
·均布荷载作用下的挠度 | 第21页 |
·单点集中荷载作用下的挠度 | 第21-22页 |
·本章小结 | 第22-24页 |
第3章 钢-混凝土组合梁桥的数值模拟分析与计算 | 第24-34页 |
·有限元法简介 | 第24页 |
·组合梁建模方法 | 第24-31页 |
·组合梁建模时的合力单元选择 | 第24-25页 |
·材料本构关系 | 第25-29页 |
·建模方案 | 第29-30页 |
·求解方法和收敛准则 | 第30-31页 |
·组合梁的有限元模型分析 | 第31-33页 |
·组合梁的基本参数 | 第31页 |
·创建有限元模型 | 第31页 |
·施加约束和荷载 | 第31-32页 |
·后处理中需要注意的问题 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第4章 钢-混凝土组合梁桥不同分析方法结果对比 | 第34-56页 |
·采用杆单元建模分析结构内力 | 第34-44页 |
·桥梁概况 | 第34-35页 |
·主要荷载 | 第35-36页 |
·结构自重及二期恒载 | 第36页 |
·活载及其冲击系数 | 第36页 |
·混凝土收缩、徐变: | 第36-37页 |
·其它荷载 | 第37页 |
·临时荷载 | 第37-38页 |
·施工阶段 | 第38页 |
·组合梁杆单元模型 | 第38页 |
·施工阶段验算 | 第38-40页 |
·运营阶段钢梁应力验算 | 第40-41页 |
·运营阶段混凝土桥面板应力验算 | 第41-42页 |
·主力+附加力组合计算结果 | 第42-43页 |
·主梁变形验算及预拱度设置 | 第43-44页 |
·实体单元和板单元联合建模分析 | 第44-47页 |
·单元选取和单元大小 | 第44页 |
·自重、二期和轻轨列车作用下支承反力结果 | 第44页 |
·主梁挠度值 | 第44-45页 |
·截面正应力值 | 第45-47页 |
·组合梁桥极限承载力计算 | 第47-50页 |
·弹性抗弯承载力验算 | 第47-48页 |
·塑性抗弯承载力验算 | 第48-49页 |
·考虑材料非线性时抗弯承载力验算 | 第49-50页 |
·钢-混凝土相对滑移 | 第50-51页 |
·钢梁稳定性分析 | 第51-53页 |
·整体稳定性 | 第51页 |
·局部稳定性 | 第51-53页 |
·本章小结 | 第53-56页 |
第5章 钢-混凝土组合梁桥截面优化分析 | 第56-86页 |
·影响因素对主梁应力的影响 | 第56-80页 |
·混凝土板厚度 | 第56-60页 |
·钢梁上翼缘厚度 | 第60-64页 |
·钢梁底板厚度 | 第64-69页 |
·钢梁腹板厚度 | 第69-73页 |
·主梁高度 | 第73-77页 |
·混凝土强度等级 | 第77-80页 |
·各影响因素对主梁抗弯承载力的影响 | 第80-84页 |
·混凝土桥面板厚度 | 第80页 |
·钢梁上翼缘板厚度 | 第80-81页 |
·钢主梁底板厚度 | 第81-82页 |
·钢梁腹板厚度 | 第82页 |
·主梁高跨比 | 第82-83页 |
·混凝土强度等级 | 第83页 |
·钢材强度 | 第83-84页 |
·本章小结 | 第84-86页 |
结论与展望 | 第86-88页 |
结论 | 第86-87页 |
展望 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-92页 |
致谢 | 第92页 |