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基于GPS_SINS组合的车载导航系统研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第1章 绪论第11-17页
   ·课题的研究背景及意义第11-12页
   ·组合导航系统的发展及现状第12-14页
   ·嵌入式系统的发展及现状第14-15页
   ·论文的主要工作及内容安排第15-17页
第2章 组合导航系统的原理概述第17-30页
   ·捷联惯性导航的基本原理第17-23页
     ·捷联惯性导航系统概述第17-18页
     ·常用坐标系第18-19页
     ·捷联惯性导航系统工作原理第19-20页
     ·捷联惯性导航系统力学编排第20-23页
   ·GPS系统简介第23-27页
     ·GPS系统的构成第24页
     ·NMEA 0183协议第24-27页
     ·GPS定位信息的解析第27页
   ·GPS/SINS组合导航系统原理第27-29页
     ·GPS/SINS组合模式第27-28页
     ·GPS/SINS组合校正方式第28-29页
   ·本章小结第29-30页
第3章 组合导航算法研究第30-42页
   ·引言第30页
   ·联邦卡尔曼滤波理论第30-33页
     ·联邦卡尔曼滤波原理第30-31页
     ·联邦卡尔曼滤波算法第31-32页
     ·联邦滤波器性能讨论第32-33页
   ·GPS/SINS组合导航系统联邦滤波器设计第33-39页
     ·SINS系统误差模型第33-34页
     ·SINS状态方程及其离散化第34-37页
     ·GPS/SINS组合导航系统模型第37-38页
     ·联邦卡尔曼滤波器设计第38-39页
   ·GPS/SINS组合导航算法仿真第39-41页
   ·本章小结第41-42页
第4章 组合导航硬件系统设计第42-54页
   ·组合导航硬件系统概述第42页
   ·PC104工业控制计算机第42-48页
     ·PC104总线标准概述第42-43页
     ·HCM-PV6810工控计算机第43-45页
     ·电源电路设计第45-47页
     ·多用连接器转换电路板设计第47-48页
   ·GPS接收机模块第48页
   ·SINS数据采集和处理模块第48-53页
     ·LPC2103微控制器第48-49页
     ·模块电源电路第49页
     ·LPC2103最小系统和I~2C接口电路第49-50页
     ·AD转换电路第50-51页
     ·JTAG调试接口第51-52页
     ·UART电路第52页
     ·SINS数据采集和处理模块实物图第52-53页
   ·本章小结第53-54页
第5章 组合导航软件系统设计第54-66页
   ·Windows CE 6.0嵌入式操作系统简介第54-55页
   ·Windows CE系统开发概述第55-61页
     ·Windows CE操作系统开发内容、工具第55-56页
     ·HCM-PV6810的启动加载系统开发第56-57页
     ·Windows CE 6.0操作系统的定制第57-60页
     ·下载并运行操作系统第60-61页
   ·图形用户界面开发第61-62页
   ·串口通信程序开发第62-63页
   ·GPS定位信息解析的编程实现第63-64页
     ·Windows CE 6.0操作系统的GPSID组件第63-64页
     ·应用GPSID实现Windows CE和GPS模块的通信第64页
   ·组合导航算法在Windows CE系统中的实现第64-65页
   ·本章小结第65-66页
第6章 组合导航系统集成测试第66-74页
   ·引言第66-67页
   ·硬件调试第67页
   ·SINS数据采集和处理模块测试第67-73页
     ·静态误差分析第68-71页
     ·动态误差分析第71-73页
   ·系统集成调试第73页
   ·本章小结第73-74页
结论第74-76页
参考文献第76-78页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第78-79页
致谢第79页

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