电动汽车电机控制器研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第1章 绪论	第8-11页
·项目的背景及意义	第8-9页
·电动汽车电机控制系统的研究现状和发展趋势	第9-10页
·本文的主要工作	第10-11页
第2章 永磁同步电机的数学模型及控制策略	第11-22页
·永磁同步电机结构及原理	第11-12页
·永磁同步电机数学模型	第12-18页
·坐标变换	第14-15页
·用两相交流表示的电路方程式	第15-16页
·用d—q坐标表示的电路方程式	第16-17页
·电磁转矩	第17-18页
·永磁同步电机空间矢量控制	第18-22页
第3章 电动汽车电机控制器的硬件电路设计	第22-34页
·电动汽车电机控制器功率模块(IGBT)驱动板	第22-27页
·功率模块选型	第22-23页
·功率模块(IGBT)驱动板硬件电路设计	第23-27页
·电动汽车电机控制器主控板	第27-34页
·主控芯片和解码芯片的选型	第27-29页
·主控板硬件电路设计	第29-34页
第4章 电动汽车电机控制器的软件设计	第34-39页
·软件开发平台简介	第34页
·浮点DSP数据的定标(定点小数)	第34-35页
·软件系统的模块设计	第35-39页
·软件的整体结构	第36-37页
·中断服务程序	第37-39页
第5章 电动汽车电机控制器性能测试	第39-42页
·旋转编码器解码模块性能测试	第39-40页
·电机加载情况测试	第40-42页
第6章 总结	第42-43页
参考文献	第43-45页
致谢	第45页