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客运枢纽换乘效率及流线组织方法研究

致谢第1-6页
摘要第6-8页
ABSTRACT第8-10页
目录第10-13页
图形目录第13-15页
表格目录第15-16页
1 绪论第16-30页
   ·问题背景第16-20页
     ·我国交通网络的建设与发展第17-18页
     ·客运枢纽的发展第18-20页
   ·国内外文献综述第20-24页
     ·客运枢纽的定义及其定级方法第20-22页
     ·枢纽换乘、客流组织等运行理论研究第22-23页
     ·研究意义第23-24页
   ·研究目标与内容第24-25页
     ·研究目标第24页
     ·研究内容和技术路线第24-25页
   ·研究方法与技术路线第25-30页
2 客运枢纽内涵及分类定级方法第30-52页
   ·客运枢纽的内涵及乘客换乘过程分析第30-35页
     ·客运枢纽的内涵第30-32页
     ·综合客运枢纽的服务范围及功能第32-33页
     ·客运枢纽内的乘客换乘过程第33-35页
   ·综合客运枢纽设施设备与功能的关系第35-40页
     ·设施设备配置第35-39页
     ·枢纽功能对配置的要求第39-40页
   ·综合客运枢纽的分类和定级方法第40-48页
     ·基本原则第41页
     ·分类定级指标第41-43页
     ·分类和定级的联系第43-44页
     ·客运枢纽分类和定级方法第44-48页
   ·案例分析第48-51页
     ·北京南站枢纽第48-49页
     ·上海虹桥枢纽第49-51页
   ·本章小结第51-52页
3 客运枢纽换乘运行效率计算方法第52-70页
   ·客运枢纽换乘运行效率第52-54页
     ·运行效率第52-53页
     ·客运枢纽换乘设施特性分析第53-54页
   ·客运枢纽运行过程建模第54-62页
     ·系统抽象过程第55-57页
     ·枢纽运行过程建模第57-62页
   ·算例分析第62-68页
     ·案例枢纽站网络第63页
     ·计算结果及分析第63-65页
     ·灵敏度分析第65-68页
   ·本章小结第68-70页
4 客运枢纽内部换乘设施设置优化研究第70-94页
   ·枢纽内部换乘服务网络与换乘设施设置第70-72页
     ·换乘设施与通过时间第70-71页
     ·换乘服务网络与换乘设施设置优化思路第71-72页
   ·枢纽内部换乘设施设置优化模型第72-77页
     ·换乘服务网络抽象与基本假设第72-73页
     ·符号定义第73-74页
     ·目标函数及约束条件第74-75页
     ·模型的转换第75-77页
   ·算例分析第77-82页
     ·算例枢纽内部换乘服务网络第78-79页
     ·计算结果及分析第79-82页
   ·仿真分析第82-92页
     ·仿真模型建立第82-84页
     ·仿真结果分析第84-91页
     ·优化模型结果对比分析第91-92页
   ·本章小结第92-94页
5 客运枢纽乘客流线组织方法第94-114页
   ·乘客流线一体化运营组织技术及特点分析第94-98页
     ·一体化运营组织方法第94-95页
     ·一体化乘客流线分类及特点分析第95-98页
   ·枢纽内客流分配问题特点第98-100页
   ·乘客全过程流线优化模型第100-106页
     ·枢纽内部网络抽象和基本假设第100-103页
     ·广义费用函数第103-104页
     ·模型构建第104-105页
     ·算法第105-106页
   ·案例及分析第106-112页
     ·案例枢纽站网络第107-109页
     ·计算结果及分析第109-112页
   ·本章小结第112-114页
6 结论与展望第114-118页
   ·主要工作及研究结论第114-116页
   ·主要创新点第116-117页
   ·研究展望第117-118页
参考文献第118-126页
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果第126-130页
学位论文数据集第130页

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