高速铁路大跨度钢箱叠合拱桥理论研究与实桥试验
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-27页 |
| ·钢箱叠合拱桥的发展概述 | 第13-18页 |
| ·钢拱桥的发展 | 第13-14页 |
| ·叠合拱桥的发展 | 第14-15页 |
| ·钢箱叠合拱桥在高速铁路上的应用 | 第15-18页 |
| ·梁拱组合体系桥梁概述 | 第18-24页 |
| ·梁拱组合体系桥梁的主要形式 | 第18页 |
| ·梁拱组合桥梁的受力特点 | 第18-19页 |
| ·梁拱组合体系桥梁的研究现状 | 第19-24页 |
| ·钢箱叠合拱桥存在的问题 | 第24-25页 |
| ·本文主要内容 | 第25-27页 |
| 第2章 叠合拱桥结构体系的计算理论 | 第27-47页 |
| ·拱桥结构的计算理论 | 第27-33页 |
| ·拱桥挠度理论 | 第27-32页 |
| ·拱桥有限元分析理论 | 第32-33页 |
| ·叠合拱桥结构的静力特性 | 第33-37页 |
| ·简支梁拱组合体系的静力特性 | 第34-35页 |
| ·叠合拱桥结构的静力特性 | 第35-37页 |
| ·均布荷载作用下叠合拱桥挠度的实用计算 | 第37-43页 |
| ·求解思路 | 第37-41页 |
| ·算例分析 | 第41-42页 |
| ·误差分析与修正 | 第42-43页 |
| ·集中荷载作用下叠合拱桥的求解 | 第43-45页 |
| ·求解思路 | 第44页 |
| ·求解过程 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第3章 钢箱叠合拱桥结构体系力学性能分析 | 第47-73页 |
| ·钢箱叠合拱桥结构体系力学性能分析 | 第47-52页 |
| ·钢箱叠合拱桥结构构造与静力分析 | 第47-50页 |
| ·钢箱叠合拱桥动力特性分析 | 第50-52页 |
| ·钢箱叠合拱桥稳定性分析 | 第52页 |
| ·结构设计参数与结构特征分析 | 第52-63页 |
| ·矢跨比 | 第52-56页 |
| ·拱肋内倾角 | 第56-58页 |
| ·横撑布置形式 | 第58-61页 |
| ·吊杆布置形式 | 第61-62页 |
| ·拱肋系梁刚度比 | 第62-63页 |
| ·钢箱叠合拱桥梁端转角的可靠度分析 | 第63-71页 |
| ·改善响应面法 | 第63-68页 |
| ·梁端转角的可靠度分析 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第4章 钢箱叠合拱桥实桥试验 | 第73-89页 |
| ·钢箱叠合拱桥施工关键技术 | 第73-76页 |
| ·钢拱桥施工关键技术 | 第73-75页 |
| ·钢箱叠合拱桥施工工艺流程 | 第75-76页 |
| ·实桥试验方案 | 第76-79页 |
| ·试验背景 | 第76-77页 |
| ·试验设备 | 第77页 |
| ·试验方案 | 第77-79页 |
| ·钢箱叠合拱桥工地试验 | 第79-81页 |
| ·临时支墩与临时桥面系运梁试验 | 第79-80页 |
| ·刚性吊杆安装张拉试验 | 第80-81页 |
| ·试验数据分析 | 第81-86页 |
| ·临时支墩与临时桥面系运梁试验数据分析 | 第81-85页 |
| ·刚性吊杆安装张拉试验数据分析 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-89页 |
| 第5章 桥吊杆损伤力学行为与安全评估分析 | 第89-115页 |
| ·吊杆损伤分类与特点 | 第89-90页 |
| ·吊杆损伤对拱桥力学性能的影响 | 第90-100页 |
| ·吊杆损伤对结构静力性能的影响分析 | 第90-98页 |
| ·吊杆损伤对结构动力性能的影响分析 | 第98-99页 |
| ·吊杆损伤对结构稳定性能的影响分析 | 第99-100页 |
| ·基于吊杆锈蚀损伤的结构安全评估分析 | 第100-113页 |
| ·区间概率理论 | 第100-103页 |
| ·结构系统区间可靠度 | 第103-107页 |
| ·锈蚀损伤构件的安全评估 | 第107-111页 |
| ·吊杆锈蚀损伤钢箱叠合拱桥的安全评估分析 | 第111-113页 |
| ·本章小结 | 第113-115页 |
| 第6章 结论与展望 | 第115-119页 |
| ·本文主要工作与结论 | 第115-116页 |
| ·本文主要创新点 | 第116页 |
| ·进一步研究工作及展望 | 第116-119页 |
| 参考文献 | 第119-127页 |
| 作者简历 | 第127-131页 |
| 学位论文数据集 | 第131页 |
