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泡沫铝填充结构汽车车门防撞梁研究

致谢第1-6页
摘要第6-7页
Abstract第7-12页
1 绪论第12-22页
   ·引言第12-13页
   ·泡沫铝材料的表征结构参数第13页
   ·泡沫铝在吸能和汽车工业应用研究现状第13-19页
     ·泡沫铝在吸能方面的研究现状第14-16页
     ·泡沫铝应用于汽车工业的国内外研究现状第16-19页
   ·课题研究目的及意义第19-20页
     ·研究目的第19页
     ·课题意义第19-20页
   ·现存的问题和本文研究的内容第20页
     ·现存的问题第20页
     ·本文研究的内容第20页
   ·本章小结第20-22页
2 泡沫铝填充防撞梁的压缩吸能理论分析第22-34页
   ·引言第22页
   ·泡沫铝填充防撞梁在准静态载荷作用下的理论分析第22-28页
     ·泡沫铝填充防撞梁在准静态载荷下压入时的塌陷力第23-25页
     ·泡沫铝填充防撞梁在准静态载荷下弯曲剪切时的塌陷力第25-27页
     ·泡沫铝芯体与防撞梁外壳之间的相互作用的影响第27页
     ·泡沫铝填充防撞梁在准静态径向载荷下所吸收的能量第27-28页
     ·泡沫铝填充防撞梁在准静态径向载荷下的比吸能第28页
   ·泡沫铝填充防撞梁在动载荷作用下的理论分析第28-33页
     ·泡沫铝填充防撞梁的在动态载荷的短期效应第29-30页
     ·泡沫铝填充防撞梁在动态载荷的长期效应第30-32页
     ·泡沫铝填充防撞梁在动态载荷的压缩屈服力极限第32页
     ·泡沫铝填充防撞梁在动态载荷下的能量吸收性能第32-33页
   ·本章小结第33-34页
3 泡沫铝填充防撞梁的有限元模拟仿真第34-46页
   ·引言第34-35页
     ·有限元法的基本思想第34页
     ·HyperWorks 软件简介第34-35页
     ·LS-DYNA 软件简介第35页
   ·泡沫铝填充车门防撞梁相关材料参数及结构第35-37页
     ·泡沫铝填充车门防撞梁的结构尺寸第35-36页
     ·车门防撞梁外壳材料性能参数第36页
     ·泡沫铝材料的选用第36-37页
   ·泡沫铝填充防撞梁有限元模型的建立第37-39页
     ·有限元模型的定义第37-38页
     ·泡沫铝填充防撞梁有限元模型的建立第38页
     ·泡沫铝填充防撞梁有限元模型的接触设置第38-39页
   ·泡沫铝填充车门防撞梁准静态载荷下的模拟仿真第39-42页
     ·有限元仿真约束和载荷的施加第39页
     ·计算参数的设置第39-40页
     ·计算机仿真结果及其分析第40-42页
   ·泡沫铝填充车门防撞梁在动态载荷下的模拟仿真第42-45页
     ·动载荷的施加第42页
     ·仿真结果和分析第42-45页
   ·模拟仿真的结果与理论分析的对比第45页
   ·本章小结第45-46页
4 车门及泡沫铝填充车门防撞梁的侧碰有限元模拟仿真第46-55页
   ·引言第46页
   ·侧面移动障碍壁碰撞仿真第46-50页
     ·车门、泡沫铝填充防撞梁、台车有限元模型的建立第46-47页
     ·有限元模型的搭建和接触的定义第47-48页
     ·侧碰测量单元位置第48页
     ·碰撞初速度、约束的定义和控制卡片的设置第48页
     ·侧碰仿真结果分析第48-50页
   ·侧面刚性柱碰撞仿真第50-54页
     ·刚性柱碰撞系统有限元模型的建立第51-52页
     ·测量单元的设置第52页
     ·仿真结果的分析第52-54页
   ·本章小结第54-55页
5 泡沫铝填充车门防撞梁的优化设计第55-63页
   ·优化设计的步骤第55-56页
   ·数学模型的建立第56-58页
   ·优化算法的选择第58-61页
     ·多目标优化问题的处理方法选择第58-59页
     ·Matlab 和 Matlab 优化工具箱简介第59-60页
     ·编写相关程序并输入计算参数第60-61页
   ·优化结果第61-62页
   ·优化结果的检验和评估第62页
   ·本章小结第62-63页
6 结论与展望第63-64页
   ·结论第63页
   ·展望第63-64页
参考文献第64-67页
作者简历第67-69页
学位论文数据集第69-70页

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