| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| ·引言 | 第8-11页 |
| ·轮轨滚动接触问题的研究现状 | 第11-16页 |
| ·轮轨型面匹配性能的研究现状 | 第16-19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-20页 |
| 2 动态接触的数值分析原理 | 第20-28页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 简介 | 第20-21页 |
| ·LS-DYNA 动力学数值计算方法 | 第21-23页 |
| ·LS-DYNA 动态接触的基本算法 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 3 轮轨接触性能的参数化研究 | 第28-42页 |
| ·接触斑的划分及蠕滑机理 | 第28-30页 |
| ·有限元建模 | 第30-33页 |
| ·轴重对轮轨接触性能的影响 | 第33-36页 |
| ·摩擦系数对轮轨接触性能的影响 | 第36-38页 |
| ·轮轨横向相对位移对轮轨接触性能的影响 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 轮轨型面匹配性能的参数化研究 | 第42-50页 |
| ·锥形、LM 磨耗型踏面与 CHN75 钢轨的匹配性能对比分析 | 第43-46页 |
| ·LM、LMa 磨耗型踏面与 CHN75 钢轨的匹配性能对比分析 | 第46-47页 |
| ·不同标准轮径下 LMa 踏面与 CHN75 钢轨的匹配性能对比分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 结论及展望 | 第50-52页 |
| ·主要结论 | 第50-51页 |
| ·展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
