| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·论文的选题背景和意义 | 第9-10页 |
| ·相关领域的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文的主要研究内容和结构 | 第12-14页 |
| 第二章 设施布置的相关理论和非物流评价指标 | 第14-26页 |
| ·设施布置的分类和原则 | 第14-15页 |
| ·设施布置的分类 | 第14-15页 |
| ·设施布置的原则 | 第15页 |
| ·设施布置的基本形式和生产组织方式 | 第15-21页 |
| ·设施布置的基本形式 | 第16-20页 |
| ·生产组织方式与设施布置的关系 | 第20-21页 |
| ·物流移动方式 | 第21-22页 |
| ·系统布置设计简介 | 第22-25页 |
| ·生产物流系统基本因素分析 | 第22页 |
| ·布局评价与优化方法 | 第22-23页 |
| ·非物流因素分析 | 第23-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 D公司转向架装配线的布局评价与优化 | 第26-49页 |
| ·D公司生产的产品 | 第26-27页 |
| ·转向架装配线的基本情况 | 第27-32页 |
| ·转向架装配线的布局情况 | 第28页 |
| ·转向架装配的工艺流程 | 第28-32页 |
| ·转向架组装工段的作业单位划分和物流方向 | 第32-33页 |
| ·转向架组装前工段的布局与优化 | 第33-41页 |
| ·转向架组装前工段的物流分析 | 第33-34页 |
| ·转向架组装前工段的非物流分析 | 第34-37页 |
| ·转向架组装前工段作业单位对综合相互关系分析 | 第37-38页 |
| ·绘制作业单位位置相关图 | 第38-41页 |
| ·转向架组装后工段的布局与优化 | 第41-48页 |
| ·转向架组装后工段的物流分析 | 第41-42页 |
| ·转向架组装后工段的非物流分析 | 第42-44页 |
| ·转向架组装后工段作业单位对综合相互关系分析 | 第44-45页 |
| ·绘制作业单位位置相关图 | 第45-48页 |
| 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 D公司车轴加工生产线的布局评价与优化 | 第49-63页 |
| ·车轴加工生产线的基本情况 | 第49-51页 |
| ·车轴加工工段的作业单位划分和物流方向 | 第51页 |
| ·车轴加工生产线的定性分析 | 第51-52页 |
| ·车轴加工生产线的布局评价与优化 | 第52-62页 |
| ·车轴加工生产线的物流分析 | 第52-54页 |
| ·车轴加工生产线的非物流分析 | 第54-57页 |
| ·车轴加工生产线作业单位对综合相互关系分析 | 第57-59页 |
| ·绘制作业单位位置相关图 | 第59-62页 |
| 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 车轴加工生产线的平衡分析与优化 | 第63-73页 |
| ·车轴加工生产线的平衡分析 | 第63-67页 |
| ·车轴加工生产线的作业测定 | 第63-65页 |
| ·生产线平衡率和瓶颈工序的确定 | 第65-67页 |
| ·基于Em-plant的车轴加工生产线的仿真与优化 | 第67-72页 |
| ·系统仿真介绍 | 第67-68页 |
| ·确定仿真目标 | 第68页 |
| ·建立仿真模型和模型优化 | 第68-72页 |
| 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 附录A 转向架组装前工段非物流评价表 | 第76-78页 |
| 附录B 转向架组装后工段非物流评价表 | 第78-81页 |
| 附录C 车轴加工生产线非物流评价表 | 第81-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |