| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-11页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容与方法 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·特色与创新点 | 第13-15页 |
| 第2章 文献综述 | 第15-21页 |
| ·营运资本管理的相关文献综述 | 第15-17页 |
| ·国外相关文献综述 | 第15-16页 |
| ·国内相关文献综述 | 第16-17页 |
| ·营运资本管理与企业价值的相关文献综述 | 第17-19页 |
| ·国外相关文献综述 | 第17-19页 |
| ·国内相关文献综述 | 第19页 |
| ·对相关文献的评述 | 第19-21页 |
| 第3章 营运资本管理和企业价值的理论分析与假设提出 | 第21-33页 |
| ·营运资本管理的相关理论分析 | 第21-26页 |
| ·营运资本的含义 | 第21页 |
| ·营运资本的投融资政策 | 第21-25页 |
| ·营运资本相关理论分析 | 第25-26页 |
| ·企业价值相关理论的分析 | 第26-28页 |
| ·企业价值的含义 | 第26页 |
| ·评估企业价值的相关指标 | 第26-28页 |
| ·营运资本管理与企业价值的关系的理论分析 | 第28页 |
| ·制度背景分析 | 第28-30页 |
| ·研究假设 | 第30-33页 |
| ·关于央企上市公司现金周转期对企业价值影响的假设 | 第30-31页 |
| ·关于央企上市公司营运资本投融资政策对你企业价值影响的假设 | 第31-32页 |
| ·关于央企上市公司营运资本量对企业价值影响的假设 | 第32-33页 |
| 第4章 研究设计 | 第33-38页 |
| ·样本及数据收集 | 第33页 |
| ·样本选取 | 第33页 |
| ·数据来源 | 第33页 |
| ·企业价值衡量方法 | 第33-35页 |
| ·变量选择 | 第35-37页 |
| ·假设的检验方法 | 第37-38页 |
| ·假设一的检验方法 | 第37页 |
| ·假设二的检验方法 | 第37页 |
| ·假设三的检验方法 | 第37-38页 |
| 第5章 实证结果及分析 | 第38-45页 |
| ·假设一的检验 | 第38-39页 |
| ·假设二的检验 | 第39-40页 |
| ·假设三的检验 | 第40-42页 |
| ·稳健性检验 | 第42-45页 |
| 第6章 研究结论与展望 | 第45-49页 |
| ·研究结论 | 第45页 |
| ·相关建议 | 第45-47页 |
| ·研究局限与展望 | 第47-49页 |
| ·本文研究局限 | 第47-48页 |
| ·展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 在学研究成果 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |