| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·制动噪声的分类 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11-13页 |
| ·制动噪声的理论分析方法 | 第11-12页 |
| ·制动噪声的有限元分析方法 | 第12-13页 |
| ·制动噪声的实验分析方法 | 第13页 |
| ·论文研究的内容和意义 | 第13-16页 |
| ·研究的意义 | 第13-14页 |
| ·本文研究的内容 | 第14-16页 |
| 第二章 制动器的介绍 | 第16-20页 |
| ·制动器的分类及特点 | 第16-17页 |
| ·鼓式制动器的特点 | 第16页 |
| ·盘式制动器的特点 | 第16-17页 |
| ·盘式制动器的组成 | 第17-18页 |
| ·盘式制动器工作原理图 | 第18页 |
| ·制动器噪声的影响因素 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 制动噪声产生机理分析理论基础 | 第20-40页 |
| ·摩擦分析理论基础 | 第20-25页 |
| ·摩擦引起振动噪声理论分析概述 | 第20页 |
| ·摩擦噪声产生的机理 | 第20-25页 |
| ·有限元分析理论 | 第25-30页 |
| ·有限元法概述 | 第25-26页 |
| ·结构有限元法分析过程 | 第26-27页 |
| ·声学有限元法分析过程 | 第27-30页 |
| ·模态分析理论 | 第30-37页 |
| ·模态分析理论概述 | 第30页 |
| ·理论模态分析 | 第30-32页 |
| ·模态综合分析 | 第32-35页 |
| ·耦合声学有限元 | 第35-37页 |
| ·PID 控制理论 | 第37-39页 |
| ·主动力控制（AFC） | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 盘式制动器模型的建立和特性分析 | 第40-64页 |
| ·盘式制动器三维实体模型建模 | 第40-41页 |
| ·盘式制动系统动力学模型的建立 | 第41-43页 |
| ·盘式制动器模态分析 | 第43-54页 |
| ·制动盘的模态分析 | 第44-48页 |
| ·制动摩擦片的模态分析 | 第48-52页 |
| ·盘式制动器综合模态研究 | 第52-54页 |
| ·盘式制动器有限元分析 | 第54-58页 |
| ·盘式制动器声学有限元和声学无限元分析 | 第58-63页 |
| ·制动过程中噪声传播分析流程 | 第58-60页 |
| ·声学网格划分要求 | 第60-61页 |
| ·制动过程中声学有限元和无限元分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 盘式制动器振动噪声控制研究 | 第64-79页 |
| ·盘式制动器振动噪声控制方法 | 第64-65页 |
| ·盘式制动系统优化设计 | 第65-70页 |
| ·盘式制动器制动盘的优化 | 第65-67页 |
| ·盘式制动器制动摩擦片的优化 | 第67-69页 |
| ·优化后盘式制动器制动过程中声学仿真研究 | 第69-70页 |
| ·盘式制动器振动主动控制 | 第70-78页 |
| ·盘式制动器振动主动控制策略 | 第71-72页 |
| ·制动器振动动力学 MATLAB/ Simulink 建模 | 第72-73页 |
| ·盘式制动器振动主动控制对比 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 总结与展望 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研情况 | 第86页 |