基于CFD的超高速三体滑行艇快速性分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·三体滑行艇发展现状 | 第12-15页 |
| ·国外发展现状 | 第12-14页 |
| ·国内发展现状 | 第14-15页 |
| ·CFD 技术在滑行艇阻力计算中的应用 | 第15-19页 |
| ·国内滑行艇 CFD 技术研究现状 | 第16-17页 |
| ·国外滑行艇 CFD 技术研究现状 | 第17-19页 |
| ·论文的主要工作 | 第19-21页 |
| 第2章 CFD 有效性的验证及计算参数的选择 | 第21-37页 |
| ·三体滑行艇阻力试验 | 第21-24页 |
| ·模型简介 | 第21-22页 |
| ·试验方案 | 第22页 |
| ·试验结果及数据处理 | 第22-24页 |
| ·数值计算方法 | 第24-28页 |
| ·控制方程 | 第24-25页 |
| ·SST 湍流模型 | 第25-26页 |
| ·自由液面的处理方式 | 第26页 |
| ·运动方程 | 第26-28页 |
| ·网格的划分 | 第28-31页 |
| ·网格划分形式 | 第28-29页 |
| ·近壁面网格的划分 | 第29-31页 |
| ·CFD 精度的验证 | 第31-34页 |
| ·计算值与试验值的比较 | 第31-32页 |
| ·流场细节的捕捉 | 第32-34页 |
| ·模型几何建模与计算参数的选取 | 第34-36页 |
| ·CATIA 软件简介及其在船舶行业的应用 | 第34页 |
| ·CATIA 的参数化建模技术 | 第34-35页 |
| ·CFD 增量研究中模型参数的选择 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 变槽道参数对三体滑行艇快速性的影响 | 第37-63页 |
| ·槽道水气作用机理研究 | 第37-42页 |
| ·槽道水气动力特性 | 第37-40页 |
| ·槽道内气层升力产生的机理 | 第40-42页 |
| ·变槽道高速参数对槽道水动力性能的影响 | 第42-47页 |
| ·变槽道高度参数对三体滑行艇阻力和姿态的影响 | 第42-43页 |
| ·变槽道参数对槽道水动力性能的影响 | 第43-47页 |
| ·变槽道宽度参数对三体滑行艇快速性的影响 | 第47-52页 |
| ·变槽道宽度对三体滑行艇阻力性能的影响 | 第47-49页 |
| ·变槽道宽度参数对槽道水动力性能的影响 | 第49-52页 |
| ·变槽道半径参数对三体滑行艇快速性的影响 | 第52-57页 |
| ·变槽道倒圆半径参数对三体滑行艇阻力性能的影响 | 第53-54页 |
| ·变槽道截面形式对槽道水动力性能的影响 | 第54-57页 |
| ·变槽道纵向尺度参数对三体滑行艇快速性的影响 | 第57-61页 |
| ·变槽道纵向尺度参数对三体滑行艇阻力和姿态的影响 | 第57-58页 |
| ·变槽道纵向尺度参数对槽道水动力性能的影响 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第4章 变断级参数对三体滑行艇快速性的影响 | 第63-87页 |
| ·断级减阻机理研究 | 第63-71页 |
| ·断级处空穴产生机理 | 第63-64页 |
| ·断级的水动力性能分析 | 第64-66页 |
| ·无断级与双断级三体滑行艇快速性能对比 | 第66-71页 |
| ·变断级高度参数对三体滑行艇快速性能的影响 | 第71-76页 |
| ·变断级高度对三体滑行艇阻力和姿态的影响 | 第71-73页 |
| ·变断级高度参数对断级水动力性能的影响 | 第73-76页 |
| ·变断级角度对三体滑行艇快速性的影响 | 第76-81页 |
| ·断级角度参数对三体滑行艇阻力及姿态的影响 | 第76-77页 |
| ·断级角度参数对双断级水动力性能的影响 | 第77-81页 |
| ·变断级纵向位置对三体滑行艇快速性能的影响 | 第81-86页 |
| ·变断级纵向位置对三体滑行艇阻力及姿态的影响 | 第81-82页 |
| ·变断级纵向位置对双断级水动力性能的影响 | 第82-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第5章 变主船体参数对三体滑行艇快速性的影响 | 第87-103页 |
| ·变主体宽度对三体滑行艇快速性的影响 | 第87-92页 |
| ·主体宽度参数对三体滑行艇阻力及姿态的影响 | 第87-88页 |
| ·变主体宽度对断级水动力性能的影响 | 第88-91页 |
| ·变主体宽度对槽道水动力性能的影响 | 第91-92页 |
| ·引气槽的减阻机理研究 | 第92-98页 |
| ·引气槽对三体滑行艇快速性能的影响 | 第93-94页 |
| ·引气槽的减阻机理 | 第94-95页 |
| ·引气槽对断级及槽道水动力性能的影响 | 第95-98页 |
| ·变引气槽深度对三体滑行艇快速性的影响 | 第98-102页 |
| ·变引气槽深度对三体滑行艇阻力及姿态的影响 | 第98-100页 |
| ·变引气槽深度对断级及槽道水动力性能的影响 | 第100-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 结论 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-108页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109页 |
