| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 主要符号表 | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·国内外PHEV能耗评价方法 | 第12-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-19页 |
| ·本文主要研究工作 | 第19-21页 |
| 第2章 道路能耗试验方案与运行 | 第21-33页 |
| ·试验实施方案 | 第21-24页 |
| ·试验车队运行情况 | 第24-28页 |
| ·试验结果 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 道路能耗试验结果分析及研究 | 第33-48页 |
| ·试验结果初步分析 | 第33-40页 |
| ·纯电续驶里程对能耗的影响 | 第40-41页 |
| ·充电频率对能耗的影响 | 第41-43页 |
| ·冬季燃油消耗贡献率分析 | 第43-45页 |
| ·燃油节省效果估算 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 PHEV能耗实验室试验研究 | 第48-61页 |
| ·试验方案 | 第48-51页 |
| ·试验初步结果 | 第51-54页 |
| ·试验结果对比分析 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 全文总结及展望 | 第61-63页 |
| ·全文总结 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录：攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |