电动汽车负载测功台架的研究与设计
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
·引言 | 第9-10页 |
·课题研究目的和意义 | 第10-11页 |
·测功机发展现状 | 第11-14页 |
·测功机分类 | 第11-12页 |
·国外测功机的现状和发展 | 第12-13页 |
·国内测功机的现状和发展 | 第13-14页 |
·课题主要内容 | 第14-16页 |
第2章 交流电力测功机系统运行原理与模型解析 | 第16-26页 |
·交流电机的基本组成和运行原理 | 第16-18页 |
·交流电机基本组成 | 第16页 |
·交流电机运行原理 | 第16-18页 |
·交流电力测功机的测功原理 | 第18-20页 |
·测功方法 | 第18-19页 |
·基本原理 | 第19-20页 |
·交流电力测功机模型解析 | 第20-25页 |
·三相坐标系中的数学模型解析 | 第21-23页 |
·两相坐标系中的数学模型解析 | 第23-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第3章 交流电力测功机结构设计及硬件实现 | 第26-38页 |
·测功机系统的总体方案 | 第26-28页 |
·系统主控制器的选型 | 第28-29页 |
·信号检测及其处理模块 | 第29-33页 |
·转矩信号检测及其处理电路 | 第30-32页 |
·转速信号检测及其处理电路 | 第32-33页 |
·测功机通讯和人机交互模块 | 第33-35页 |
·自由口通讯接线 | 第33-34页 |
·MODBUS通讯接线 | 第34-35页 |
·以太网通讯接线 | 第35页 |
·变频器ACS800主电路模块 | 第35-36页 |
·系统保护模块 | 第36-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第4章 交流电力测功机系统控制策略及软件实现 | 第38-52页 |
·测功机系统的控制策略 | 第38-40页 |
·工作方式结构设计 | 第40-41页 |
·恒转矩工作方式结构的设计 | 第40-41页 |
·恒转速工作方式结构的设计 | 第41页 |
·测功机手动工作方式结构的设计 | 第41页 |
·S7-200PLC编程开发环境 | 第41-42页 |
·软件系统主程序设计 | 第42-43页 |
·信号采集与处理程序设计 | 第43-47页 |
·转矩信号采集与处理子程序设计 | 第43-45页 |
·转速信号采集与处理子程序设计 | 第45-46页 |
·其他信号采集与处理子程序设计 | 第46-47页 |
·测功机系统通讯程序设计 | 第47-50页 |
·自由口通讯程序设计 | 第47页 |
·MODBUS通讯程序设计 | 第47-49页 |
·以太网通讯程序设计 | 第49-50页 |
·本章小结 | 第50-52页 |
第5章 试验结果与分析 | 第52-62页 |
·测功机系统的控制系数 | 第52页 |
·测功机空载校核实验及其分析 | 第52-55页 |
·测功机发电状态实验及其分析 | 第55-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第6章 总结与展望 | 第62-64页 |
·工作总结 | 第62-63页 |
·前景展望 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
致谢 | 第67页 |